72V მაღალი სიმძლავრის DC Brushless Motor Electric Vehicle Motor DC Brushless Motor

ჩვენი კომპანიის მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების DC ძრავის უპირატესობებია:

1. მაღალი ეფექტურობა

მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების DC ძრავა არის სინქრონული ძრავა.მისი როტორის მუდმივი მაგნიტის მახასიათებლები განსაზღვრავს, რომ ძრავას არ სჭირდება როტორის აგზნების შესრულება, როგორც ასინქრონული ძრავა, ამიტომ როტორზე არ არის სპილენძის დაკარგვა და რკინის დაკარგვა.რეიტინგული დატვირთვის პირობებში, მისი ეფექტურობა უფრო მაღალია, ვიდრე იგივე სიმძლავრის მქონე ასინქრონული ძრავები.ძრავა გაზრდილია 5%-12%-ით.

ამავდროულად, თავად NdFeB მასალის დაბალი მაგნიტური გამტარიანობა და მაღალი შიდა წინააღმდეგობა და როტორის რკინის ბირთვი იღებს სილიკონის ფოლადის ლამინირების სტრუქტურას, რაც ამცირებს მორევის დენის დაკარგვას და თავიდან აიცილებს NdFeB მასალის თერმულ დემაგნიტიზაციას.

2. მაღალი ეფექტურობის ფართო სპექტრი

რეიტინგული დატვირთვის პირობებში, ინტერვალი, სადაც მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების გარეშე DC ძრავის სისტემის ეფექტურობა 80%-ზე მეტია, შეადგენს მთელი ძრავის სიჩქარის დიაპაზონის 70%-ზე მეტს.

3. მაღალი სიმძლავრის ფაქტორი

მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისები DC ძრავის როტორს არ სჭირდება აგზნება და სიმძლავრის კოეფიციენტი უახლოვდება 1-ს.

4. დიდი სასტარტო ბრუნი, მცირე საწყისი დენი და დიდი გადატვირთვის ბრუნი

მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების გარეშე DC ძრავის მექანიკური მახასიათებლები და რეგულირების მახასიათებლები მსგავსია სხვა აღგზნებული DC ძრავის, ამიტომ მისი საწყისი ბრუნვა დიდია, საწყისი დენი მცირეა და კორექტირების დიაპაზონი ფართოა და მას არ სჭირდება. საწყისი გრაგნილი, როგორც სინქრონული ძრავა.გარდა ამისა, მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების გარეშე DC ძრავის მაქსიმალური გადატვირთვის ბრუნი შეიძლება მიაღწიოს 4-ჯერ მის ნომინალურ ბრუნვას.

მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების DC ძრავა შესაფერისია ხანგრძლივად დაბალი სიჩქარით მუშაობისა და ხშირი გაშვებისა და გაჩერებისთვის, რაც შეუძლებელია Y-სერიის ძრავისთვის, რომელსაც მართავს ცვლადი სიხშირის გუბერნატორი.

5. ძრავის სიმძლავრის მაღალი სიმკვრივე

ასინქრონულ ძრავთან შედარებით, მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების გარეშე DC ძრავას აქვს 30% უფრო მაღალი გამომავალი სიმძლავრე, ვიდრე ასინქრონული ძრავა, როდესაც მოცულობა და მაქსიმალური სამუშაო სიჩქარე იგივეა.

6. ძლიერი ადაპტირება

სიჩქარის დახურული მარყუჟის კონტროლის პირობებში, როდესაც ელექტრომომარაგების ძაბვა გადახრის ნომინალური მნიშვნელობიდან +10% ან -15%, გარემოს ტემპერატურა განსხვავდება 40K-ით, ხოლო დატვირთვის ბრუნვის მომენტი მერყეობს ნომინალური ბრუნვის 0-100%-მდე. , მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების გარეშე DC ძრავის რეალური სიჩქარე იგივეა, რაც მითითებული სიჩქარის სტაბილური მდგომარეობის გადახრა არ არის მითითებული სიჩქარის ±1%-ზე მეტი.

7. სტაბილური კონტროლის შესრულება

მუდმივი მაგნიტის გარეშე ჯაგრისები DC ძრავა არის თვითმართული სიჩქარის რეგულირების სისტემა, რომელიც არ წარმოქმნის რხევას და საფეხურის დაკარგვას, როდესაც დატვირთვა მოულოდნელად იცვლება.

8. მარტივი სტრუქტურა, მარტივი შენარჩუნება

მუდმივი მაგნიტის ჯაგრისების DC ძრავას აქვს DC ძრავის უპირატესობები, AC ასინქრონული ძრავის სტრუქტურა და სტრუქტურა მარტივი და მარტივი შესანარჩუნებლად.