რა განსხვავებაა ერთფაზიან და სამფაზიან ძრავებს შორის?

ნეტიზენმა შესთავაზა შედარებითი ახსნა და ანალიზიუნდა განხორციელდეს ერთფაზიანი ძრავის სამფაზიანი ძრავა.ქსელის ამ კითხვის პასუხად, ჩვენ ვადარებთ და ვაანალიზებთ ამ ორს შემდეგი ასპექტებიდან.

01
განსხვავება ელექტრომომარაგებას შორის

როგორც სახელწოდება გვთავაზობს, არის მხოლოდ ერთი ფაზის მავთული ერთფაზიანი ელექტროენერგიისთვის და მისი მავთული შედგება ცოცხალი მავთულისა და ნეიტრალური მავთულისგან;სამფაზიან ელექტროენერგიას აქვს სამი ფაზის მავთული, ხოლო მისი მავთულები არის სამფაზიანი ოთხსადენიანი, ანუ სამი ცოცხალი მავთული და ერთი ნეიტრალური მავთული.თქვენ შეგიძლიათ გადაიყვანოთ ცოცხალი მავთული და ნეიტრალური მავთული სამფაზიანი ხაზიდან ერთფაზიან ელექტროენერგიად.ელექტრომომარაგების ხაზში ყველა სამფაზიანი ელექტროენერგია შედის ელექტროენერგიის ობიექტში, შემდეგ კი ის გარდაიქმნება ერთფაზიან ან სამფაზიან ელექტრომომარაგებაზე რეალური დატვირთვის ბალანსის ურთიერთობის და სპეციფიკური გამოყენების მიხედვით.

微信截图_20220728171846

02
სტატორის გრაგნილის სტრუქტურა და განაწილება განსხვავებულია

სამფაზიანი AC ინდუქციური ძრავის სტატორის გრაგნილი შედგება სამფაზიანი გრაგნილებისაგან, რომელთა სამი ფაზა ფიზიკურ სივრცეში განსხვავდება 120 ელექტრული გრადუსით.ფიზიკური ფენომენი, რომელშიც ზოლებს შორის მაგნიტური ხაზების ფორმირება მუშაობს.როდესაც ძრავის სამფაზიანი სტატორის გრაგნილი უკავშირდება სამფაზიან სიმეტრიულ ალტერნატიულ დენს, წარმოიქმნება მბრუნავი მაგნიტური ველი და მბრუნავი მაგნიტური ველი შეწყვეტს როტორის გრაგნილს.ამრიგად, ინდუცირებული დენი წარმოიქმნება დახურული ბილიკის როტორის გრაგნილში, ხოლო დენის მატარებელი როტორის გამტარი წარმოქმნის ელექტრომაგნიტურ ძალას სტატორის მბრუნავი მაგნიტური ველის მოქმედებით, რითაც წარმოქმნის ელექტრომაგნიტურ ბრუნს ძრავის ლილვზე. მამოძრავებელი ძრავა ბრუნვისკენ, და ძრავის ბრუნვის მიმართულება და მბრუნავი მაგნიტური ველის მიმართულება.იგივე.

ერთფაზიანი ძრავებისთვის, სტატორის გრაგნილი ძირითადად შედგება ძირითადი გრაგნილი და მეორადი გრაგნილი.სხვადასხვა სერიების კლასიფიკაციის მიხედვით, მეორადი გრაგნილების ფუნქციები არ არის იგივე.ჩვენ ვიღებთ კონდენსატორით გაშვებულ ერთფაზიან ძრავას AC-ისთვის.იმისათვის, რომ ერთფაზიანი ძრავა ავტომატურად ბრუნავდეს, შეგვიძლია სტატორს დავამატოთ საწყისი გრაგნილი.საწყისი გრაგნილი 90 გრადუსით განსხვავდება სივრცეში არსებული ძირითადი გრაგნილისაგან.ფაზის სხვაობა დაახლოებით 90 გრადუსია, რაც არის ეგრეთ წოდებული ფაზის გაყოფის ან ფაზის გადანაცვლების პრინციპი.ამგვარად, 90 გრადუსიანი დროის სხვაობით ორი დენი გადადის ორ გრაგნილში 90 გრადუსიანი სხვაობით სივრცეში, რომელიც წარმოქმნის (ორფაზიან) მბრუნავ მაგნიტურ ველს სივრცეში.ამ მბრუნავი მაგნიტური ველის მოქმედებით, როტორი ავტომატურად შეიძლება დაიწყოს.დაწყების შემდეგ, როდესაც სიჩქარე გარკვეულ დონეს მიაღწევს, საწყისი გრაგნილი ითიშება როტორზე დამონტაჟებული ცენტრიდანული გადამრთველის ან სხვა ავტომატური მართვის მოწყობილობის საშუალებით და ნორმალური მუშაობის დროს მუშაობს მხოლოდ ძირითადი გრაგნილი.აქედან გამომდინარე, საწყისი გრაგნილი შეიძლება გადაკეთდეს ხანმოკლე სამუშაო რეჟიმში.

微信截图_20220728171900

03
განაცხადის სხვადასხვა სფერო

სხვადასხვა ადგილას ელექტრომომარაგების შეზღუდვის გათვალისწინებით, ერთფაზიანი ძრავები უფრო მეტად გამოიყენება საცხოვრებელ ადგილებში, ხოლო სამფაზიანი ძრავები ძირითადად გამოიყენება სამრეწველო დარგებში.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-28-2022