გუშინ, NIO-მ გამართა NIO Berlin 2022 ღონისძიება ბერლინის Tempurdu საკონცერტო დარბაზში, გამოაცხადა ET7, EL7 (ES7) და ET5 წინასწარი გაყიდვების დაწყება გერმანიაში, ნიდერლანდებში, დანიასა და შვედეთში.მათ შორის, ET7 მიწოდებას დაიწყებს 16 ოქტომბერს, EL7 დაიწყებს მიწოდებას 2023 წლის იანვარში, ხოლო ET5 დაიწყებს მიწოდებას 2023 წლის მარტში.
გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ Weilai გთავაზობთ ორი ტიპის სააბონენტო მომსახურებას, მოკლევადიანი და გრძელვადიანი, ევროპის ოთხ ქვეყანაში.მოკლევადიანი ხელმოწერების კუთხით მომხმარებლებს შეუძლიათ გააუქმონ მიმდინარე თვის გამოწერა ნებისმიერ დროს ორი კვირით ადრე;მათ შეუძლიათ მანქანების შეცვლა სურვილისამებრ;ავტომობილის ასაკის მატებასთან ერთად, ყოველთვიური გადასახადი შესაბამისად შემცირდება.გრძელვადიანი გამოწერის კუთხით მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ მხოლოდ ერთი მოდელი;ისარგებლეთ სააბონენტო დაბალი ფიქსირებული ფასით;სააბონენტო პერიოდი 12-დან 60 თვემდე მერყეობს;გამოწერის ვადის გასვლის შემდეგ მომხმარებელი არ წყვეტს გამოწერას და გამოწერა ავტომატურად განახლდება მოქნილი სააბონენტო პირობების მიხედვით.მაგალითად, 75 კვტ/სთ ბატარეის კონფიგურაციის 36-თვიანი გამოწერისთვის, ET7-ის თვიური გადასახადი იწყება 1,199 ევროდან გერმანიაში, 1,299 ევროდან ჰოლანდიაში და 13,979 შვედური კრონიდან (დაახლოებით 1,279,94 ევროდან Sweden-ში) თვეში.თვიური გადასახადი დანიაში იწყება 11799 DKK-დან (დაახლოებით 1586.26 ევრო).ასევე გამოიწერეთ 36 თვიანი 75 კვტ/სთ ბატარეის მოდელი და ET5-ის თვიური გადასახადი გერმანიაში 999 ევროდან იწყება.
ჩართვის სისტემის კუთხით, NIO-მ უკვე დააკავშირა 380 000 დამტენი წყობი ევროპაში, რომლებზეც პირდაპირ წვდომა შესაძლებელია NIO NFC ბარათების გამოყენებით, ასევე ამოქმედდა დატენვის რუკის NIO ევროპული ვერსია.2022 წლის ბოლომდე NIO გეგმავს ევროპაში 20 სვოპ სადგურის აშენებას;2023 წლის ბოლოსთვის ეს რიცხვი სავარაუდოდ 120-ს მიაღწევს.ამჟამად ექსპლუატაციაში შევიდა ზუსმარშაუზენის სვოპ სადგური მიუნხენსა და შტუტგარტს შორის, ხოლო ბერლინის სვოპ სადგური დასასრულს უახლოვდება.2025 წლისთვის NIO გეგმავს 1000 სვოპ სადგურის აშენებას ჩინეთის ფარგლებს გარეთ ბაზრებზე, რომელთა უმეტესობა ევროპაში იქნება.
ევროპულ ბაზარზე NIO ასევე მიიღებს პირდაპირი გაყიდვის მოდელს.NIO-ს NIO ცენტრი ბერლინში გაიხსნება, ხოლო NIO აშენებს NIO-ს ისეთ ქალაქებში, როგორიცაა ჰამბურგი, ფრანკფურტი, დიუსელდორფი, ამსტერდამი, როტერდამი, კოპენჰაგენი, სტოკჰოლმი და გოტებურგი.ცენტრი და NIO ფართი.
NIO App-ის ევროპული ვერსია ამოქმედდა მიმდინარე წლის აგვისტოში და ადგილობრივ მომხმარებლებს უკვე შეუძლიათ აპლიკაციის საშუალებით ნახონ ავტომობილის მონაცემები და სერვისების დაჯავშნა.
NIO-მ განაცხადა, რომ გააგრძელებს R&D ინვესტიციების გაზრდას ევროპაში.მიმდინარე წლის ივლისში NIO-მ დააარსა ინოვაციური ცენტრი ბერლინში ჭკვიანი კაბინების, ავტონომიური მართვისა და ენერგეტიკული ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარებისთვის.მიმდინარე წლის სექტემბერში, NIO Energy-ის ევროპულმა ქარხანამ პესტში, უნგრეთი, დაასრულა თავისი პირველი ელექტროსადგურის გაცვლა.ქარხანა არის ევროპული წარმოების ცენტრი, სერვის ცენტრი და R&D ცენტრი NIO-ს ჩართული პროდუქტებისთვის.ბერლინის საინოვაციო ცენტრი იმუშავებს NIO Energy-ის ევროპული ქარხნის, NIO ოქსფორდის და მიუნხენის R&D და დიზაინის გუნდებთან ერთად, რათა განახორციელოს სხვადასხვა R&D სამუშაოები.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-08-2022