ცოდნა ძრავის წარმოებაში: რამდენად გონივრულია ტარების კლირენსი?რატომ უნდა იყოს საკისარი წინასწარ დატვირთული?

ტარების სისტემის საიმედოობა ყოველთვის აქტუალური თემაა ელექტროძრავის პროდუქტებში.ჩვენ ბევრი ვისაუბრეთ წინა სტატიებში, როგორიცაა ტარების ხმის პრობლემები, ლილვის დენის პრობლემები, ტარების გათბობის პრობლემები და ა.შ.ამ სტატიის აქცენტი არის ძრავის საკისრის კლირენსი, ანუ რა კლირენსის მდგომარეობაში მუშაობს საკისარი უფრო გონივრულად.

საკისრის კარგად მუშაობისთვის, რადიალური კლირენსი ძალიან მნიშვნელოვანია.კონტროლისა და ოსტატობის ზოგადი პრინციპები: ბურთულიანი საკისრების სამუშაო კლირენსი უნდა იყოს ნული, ან უნდა ჰქონდეს მცირე წინასწარ დატვირთვა.თუმცა, საკისრებისთვის, როგორიცაა ცილინდრული ლილვაკები და სფერული ლილვაკები, გარკვეული რაოდენობის ნარჩენი კლირენსი უნდა დარჩეს ექსპლუატაციის დროს, თუნდაც ეს იყოს მცირე კლირენსი.

640 (1)

განაცხადიდან გამომდინარე, საჭიროა დადებითი ან უარყოფითი საოპერაციო კლირენსი ტარების მოწყობაში.უმეტეს შემთხვევაში, სამუშაო კლირენსი უნდა იყოს დადებითი მნიშვნელობა, ანუ, როდესაც საკისარი მუშაობს, არის გარკვეული ნარჩენი კლირენსი.მეორეს მხრივ, არის მრავალი აპლიკაცია, რომლებიც საჭიროებენ უარყოფით საოპერაციო კლირენსს – ანუ წინასწარ ჩატვირთვას.

წინასწარი დატვირთვა ჩვეულებრივ რეგულირდება ინსტალაციის დროს გარემოს ტემპერატურაზე (ანუ სრულდება ძრავის დიზაინისა და წარმოების ეტაპებზე).თუ ექსპლუატაციის დროს ლილვის ტემპერატურის მატება აღემატება საკისრის სავარძელს, წინასწარ დატვირთვა გაიზრდება.

640 (2)

როდესაც ლილვი გაცხელდება და გაფართოვდება, ლილვის დიამეტრი გაიზრდება და ის ასევე გახანგრძლივდება.რადიალური გაფართოების გავლენის ქვეშ, ტარების რადიალური კლირენსი შემცირდება, ანუ გაიზრდება წინასწარი დატვირთვა.ღერძული გაფართოების გავლენის ქვეშ, წინასწარი დატვირთვა კიდევ უფრო გაიზრდება, მაგრამ შემცირდება ზურგის უკან ტარების განლაგების წინასწარ დატვირთვა.ზურგის უკან ტარების განლაგებისას, თუ არსებობს მოცემული მანძილი საკისრებსა და საკისრებს შორის და მასთან დაკავშირებულ კომპონენტებს აქვთ თერმული გაფართოების იგივე კოეფიციენტი, რადიალური გაფართოების და ღერძული გაფართოების ეფექტი წინასწარ დატვირთვაზე გააუქმებს ერთმანეთს. წინასწარ ჩატვირთვა არ მოხდება Variety.

 

 

ტარების წინასწარი დატვირთვის როლი

ტარების წინასწარი დატვირთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფუნქციებია: სიხისტის გაუმჯობესება, ხმაურის შემცირება, ლილვის მართვის სიზუსტის გაუმჯობესება, ექსპლუატაციის დროს ცვეთის კომპენსაცია, სამუშაო ვადის გახანგრძლივება და სიხისტის გაუმჯობესება.საკისრის სიმტკიცე არის საკისრზე მოქმედი ძალის თანაფარდობა მის ელასტიურ დეფორმაციასთან.ელასტიური დეფორმაცია, რომელიც გამოწვეულია დატვირთვით წინასწარ დატვირთული ტარების გარკვეულ დიაპაზონში, უფრო მცირეა, ვიდრე საკისრის წინასწარი დატვირთვის გარეშე.

რაც უფრო მცირეა საკისრის სამუშაო კლირენსი, მით უკეთესი იქნება მოძრავი ელემენტების ხელმძღვანელობა უდატვირთვის ზონაში და მით უფრო დაბალია საკისრის ხმაური მუშაობის დროს. წინასწარი დატვირთვის გავლენის ქვეშ, ლილვის გადახრა ძალის გამო მოხდება. შემცირდეს, ამიტომ ლილვის ხელმძღვანელობის სიზუსტე შეიძლება გაუმჯობესდეს.მაგალითად, პინიონის გადაცემათა საკისრები და დიფერენციალური გადაცემათა საკისრები შეიძლება წინასწარ დაიტვირთოს ლილვის ხელმძღვანელობის სიხისტისა და სიზუსტის გასაუმჯობესებლად, რაც უფრო ზუსტი და სტაბილური გახდის გადაცემათა დამაგრებას და დამატებით დინამიურ ძალებს მინიმუმამდე.ასე რომ, მუშაობის დროს ნაკლები ხმაური იქნება, ხოლო გადაცემათა კოლოფი შეიძლება უფრო გრძელი იყოს.საკისრები გაზრდის კლირენსს ექსპლუატაციის დროს აცვიათ გამო, რაც შეიძლება კომპენსირებული იყოს წინასწარ ჩატვირთვით.ზოგიერთ აპლიკაციაში, ტარების მოწყობის წინასწარ დატვირთვამ შეიძლება გააუმჯობესოს მუშაობის საიმედოობა და გაახანგრძლივოს მომსახურების ვადა.სათანადო წინასწარ ჩატვირთვას შეუძლია დატვირთვის განაწილება საკისრში უფრო თანაბარი გახადოს, ასე რომ მას შეიძლება ჰქონდეს უფრო ხანგრძლივი სამუშაო ვადა.

640

ტარების განლაგებაში წინასწარ დატვირთვის განსაზღვრისას უნდა აღინიშნოს, რომ როდესაც წინასწარი დატვირთვა აღემატება გარკვეულ დადგენილ ოპტიმალურ მნიშვნელობას, სიხისტე შეიძლება გაიზარდოს მხოლოდ შეზღუდული ზომით.იმის გამო, რომ ხახუნი და შედეგად მიღებული სითბო გაიზრდება, თუ იქნება დამატებითი დატვირთვა და ის დიდხანს იმოქმედებს, საკისრის მუშაობის ვადა მნიშვნელოვნად შემცირდება.

 

გარდა ამისა, ტარების წყობაში წინასწარ დატვირთვის რეგულირებისას, არ აქვს მნიშვნელობა წინასწარ დატვირთვის ოდენობა განისაზღვრება გაანგარიშებით ან გამოცდილებით, მისი გადახრა უნდა კონტროლდებოდეს გარკვეულ დიაპაზონში.მაგალითად, შეკუმშული როლიკებით საკისრების კორექტირების პროცესში, საკისარი რამდენჯერმე უნდა შემობრუნდეს, რათა გორგოლაჭები არ იყოს დახრილი, ხოლო ლილვაკების ბოლო სახეებს კარგი შეხება უნდა ჰქონდეს შიდა რგოლის ნეკნებთან.წინააღმდეგ შემთხვევაში, ინსპექტირების ან გაზომვის შედეგად მიღებული შედეგები არ შეესაბამება სიმართლეს, ამიტომ რეალური წინასწარი დატვირთვა შეიძლება გაცილებით მცირე იყოს ვიდრე საჭიროა.

 

 


გამოქვეყნების დრო: მაისი-10-2023