შესავალი:Foxconn-ის მიერ წარმოებული მანქანებისა და ელექტრომობილების სტარტაპის Lordstown Motors (Lordstown Motors) შეძენის გეგმამ საბოლოოდ ახალი პროგრესი გამოიწვია.
12 მაისს, მრავალი მედიის ცნობით, Foxconn-მა შეიძინა ელექტრო მანქანების სტარტაპ Lordstown Motors-ის (Lordstown Motors) საავტომობილო ასამბლეის ქარხანა ოჰაიოში, აშშ, შესყიდვის ფასად 230 მილიონი აშშ დოლარი.გარდა 230 მილიონი დოლარის შესყიდვისა, Foxconn-მა ასევე გადაიხადა 465 მილიონი დოლარის ინვესტიცია და სესხის პაკეტები Lordstown Auto-სთვის, ასე რომ, Foxconn-ის მიერ Lordstown Auto-ს შეძენამ ჯამში დახარჯა 695 მილიონი დოლარი (4,7 მილიარდი RMB-ის ექვივალენტი).სინამდვილეში, ჯერ კიდევ გასული წლის ნოემბერში, Foxconn-ს ჰქონდა გეგმები ქარხნის შეძენაზე.გასული წლის 11 ნოემბერს Foxconn-მა გამოაცხადა, რომ ქარხანა 230 მილიონ დოლარად შეიძინა.
ელექტრული მანქანების სტარტაპ Lordstown Motors-ის ავტომობილების ასამბლეის ქარხანა ოჰაიოში, აშშ, იყო პირველი ქარხანა, რომელსაც ფლობდა General Motors შეერთებულ შტატებში.მანამდე ქარხანა აწარმოებდა კლასიკური მოდელების სერიას, მათ შორის Chevrolet Caprice, Vega, Cowards და ა.შ. საბაზრო გარემოში ცვლილებების გამო, 2011 წლიდან ქარხანამ აწარმოა მხოლოდ ერთი მოდელი Cruze, მოგვიანებით კი კომპაქტური მანქანა გახდა. აშშ-ს ბაზარზე სულ უფრო ნაკლებად პოპულარულია და ქარხანას აქვს ჭარბი სიმძლავრის პრობლემა.2019 წლის მარტში, უკანასკნელმა Cruze-მ ლორდსტაუნის ქარხანაში ასამბლეის ხაზი გავიდა და იმავე წლის მაისში გამოაცხადა, რომ მიჰყიდდა ლორდსტაუნის ქარხანას ადგილობრივ ახალ ძალას, Lordstown Motors-ს და ამ უკანასკნელს სესხი მისცა 40 მილიონი აშშ დოლარის დასასრულებლად. ქარხნის შეძენა..
მონაცემების მიხედვით, Lordstown Motors (Lordstown Motors) არის ახალი ენერგეტიკული ბრენდი შეერთებულ შტატებში.იგი დაარსდა 2018 წელს ამერიკული სატვირთო მანქანების მწარმოებელი Workhorse-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორის (აღმასრულებელი დირექტორის) მიერ, სტივ ბერნსის მიერ და მისი სათაო ოფისი მდებარეობს ოჰაიოში.ლორდსტაუნი.Lordstown Motors-მა შეიძინა General Motors-ის Lordstown-ის ქარხანა 2019 წლის მაისში, გაერთიანდა ჭურვის კომპანიასთან, სახელად DiamondPeak Holdings იმავე წლის ოქტომბერში და ჩამოთვლილი იყო Nasdaq-ში, როგორც სპეციალური შესყიდვის კომპანია (SPAC).ახალი ძალა ერთ მომენტში 1,6 მილიარდ დოლარად იყო შეფასებული.2020 წელს ეპიდემიის გავრცელებისა და ჩიპების დეფიციტის შემდეგ, Lordstown Motors-ის განვითარება გასული ორი წლის განმავლობაში შეუფერხებლად მიმდინარეობდა.Lordstown Motors-მა, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში იყო ფულის წვის მდგომარეობაში, დახარჯა თითქმის მთელი ნაღდი ფული, რომელიც მანამდე მოგროვდა SPAC-ის შერწყმის შედეგად.ყოფილი GM ქარხნის გაყიდვა ფინანსური ზეწოლის შემსუბუქების მნიშვნელოვან ნაწილად ითვლება.მას შემდეგ, რაც Foxconn-მა შეიძინა ქარხანა, Foxconn და Lordstown Motors დააარსებენ ერთობლივ საწარმოს "MIH EV Design LLC" 45:55 აქციების თანაფარდობით.ეს კომპანია დაფუძნებული იქნება Mobility-in-Harmony-ზე, რომელიც Foxconn-მა გამოუშვა გასული წლის ოქტომბერში.(MIH) ღია კოდის პლატფორმა ელექტრო მანქანების პროდუქტების შესაქმნელად.
რაც შეეხება Foxconn-ს, როგორც ცნობილ ტექნოლოგიურ კომპანიას "მსოფლიოში ელექტრონიკის უდიდესი სამსხმელო", Foxconn დაარსდა 1988 წელს. 2007 წელს ის გახდა Apple-ის ყველაზე დიდი სამსხმელო კომპანია Foxconn-ის მიერ iPhone-ების კონტრაქტის წარმოების გამო."მუშათა მეფე", მაგრამ 2017 წლის შემდეგ Foxconn-ის წმინდა მოგებამ კლება დაიწყო.ამ კონტექსტში, Foxconn-ს მოუხდა დივერსიფიცირებული ოპერაციების განვითარება და ტრანსსასაზღვრო მანქანების წარმოება პოპულარული ტრანსსასაზღვრო პროექტი იყო.
Foxconn-ის შესვლა ავტო ინდუსტრიაში 2005 წელს დაიწყო. მოგვიანებით, ინდუსტრიაში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Foxconn-ს ჰქონდა კონტაქტები ბევრ ავტომწარმოებელთან, როგორიცაა Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile და BAIC Group.დავიწყე მანქანის მშენებლობის ნებისმიერი პროგრამა“.2013 წელს Foxconn გახდა BMW, Tesla, Mercedes-Benz და სხვა ავტომობილების კომპანიების მიმწოდებელი.2016 წელს Foxconn-მა ინვესტიცია მოახდინა დიდში და ოფიციალურად შევიდა ავტომობილების ინდუსტრიაში.2017 წელს Foxconn-მა ჩადო ინვესტიცია CATL-ში ბატარეის სფეროში შესასვლელად.2018 წელს Foxconn-ის შვილობილი კომპანია Industrial Fulian ჩამოვიდა შანხაის საფონდო ბირჟაზე და Foxconn-ის ავტომობილების წარმოებამ შემდგომი პროგრესი განიცადა.2020 წლის ბოლოსთვის Foxconn-მა დაიწყო გამოაშკარავება, რომ ის შევა ელექტრო მანქანებში და დააჩქარებს ელექტრომობილების ველის განლაგებას.2021 წლის იანვარში Foxconn Technology Group-მა ხელი მოაწერა სტრატეგიული თანამშრომლობის ჩარჩო ხელშეკრულებას Byton Motors-თან და Nanjing Economic and Technology Development Zone-თან.სამი მხარე ერთად მუშაობდა ბიტონის ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების მასობრივი წარმოების ხელშეწყობისთვის და განაცხადეს, რომ ისინი მიაღწევდნენ M-Byte-ს 2022 წლის პირველი კვარტალისათვის. მასობრივი წარმოება.თუმცა, ბიტონის ფინანსური მდგომარეობის გაუარესების გამო, Foxconn-სა და Byton-ს შორის თანამშრომლობის პროექტი შეჩერებულია.იმავე წლის 18 ოქტომბერს Foxconn-მა გამოუშვა სამი ელექტრო მანქანა, მათ შორის ელექტრო ავტობუსი Model T, SUV Model C და ბიზნეს ძვირადღირებული ავტომობილი Model E. მას შემდეგ ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც Foxconn-მა აჩვენა თავისი პროდუქტები გარე სამყაროს. გამოაცხადა მანქანის წარმოება.იმავე წლის ნოემბერში Foxconn-მა დიდი ინვესტიცია მოახდინა ყოფილი General Motors-ის ქარხნის შესყიდვაში (ზემოხსენებული ღონისძიება).იმ დროს, Foxconn-მა განაცხადა, რომ იგი შეიძენს ქარხნის მიწას, ქარხანას, გუნდს და ზოგიერთ აღჭურვილობას 230 მილიონ დოლარად, როგორც მისი პირველი ავტო ქარხანა.ამ თვის დასაწყისში, Foxconn ასევე გამოვლინდა, რომ იყო OEM Apple მანქანა, მაგრამ იმ დროს Foxconn-მა უპასუხა "კომენტარის გარეშე".
მიუხედავად იმისა, რომ Foxconn-ს არ აქვს გამოცდილება ავტომობილების წარმოების სფეროში, 2021 წლის მეოთხე კვარტალში საინვესტიციო იურიდიული პირის ბრიფინგზე, რომელიც გაიმართა Hon Hai Group (Foxconn-ის დედა კომპანია) ამ წლის მარტში, Hon Hai-ის თავმჯდომარემ ლიუ იანგვეიმ დაიწყო ახალი ენერგეტიკული ტრეკების შექმნა.შედგა მკაფიო გეგმა.Liu Yangwei, Hon Hai-ს თავმჯდომარემ, თქვა: როგორც ელექტრომობილების განვითარების ერთ-ერთი მთავარი ღერძი, Hon Hai გააგრძელებს მომხმარებელთა ბაზის გაფართოებას, მოიძიებს არსებული ავტომობილების ქარხნების და ახალი ავტომობილების ქარხნების მონაწილეობას და დაეხმარება მომხმარებლებს მასობრივ წარმოებაში. და გაფართოება.მან აღნიშნა: „ჰონ ჰაის ელექტრომობილების თანამშრომლობა ყოველთვის მიმდინარეობდა გრაფიკის მიხედვით.კომერციული გადაცემის და მასობრივი წარმოების დაჩქარება, უფრო მაღალი ღირებულების კომპონენტებისა და პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავება იქნება Hon Hai-ს ელექტრომობილების განვითარების ფოკუსი 2022 წელს. 2025 წლისთვის Hon Hai will Hai-ს სამიზნე იქნება ბაზრის წილის 5%, ხოლო ავტომობილების წარმოების მიზანი იქნება. 500,000-დან 750,000 ერთეულამდე, საიდანაც ავტომობილების სამსხმელო შემოსავალი სავარაუდოდ ნახევარს გადააჭარბებს“.გარდა ამისა, ლიუ იანვეიმ ასევე შესთავაზა, რომ Foxconn-ის ელექტრომობილის Auto-თან დაკავშირებული ბიზნესის შემოსავალი 2026 წლისთვის მიაღწევს 35 მილიარდ აშშ დოლარს (დაახლოებით 223 მილიარდი იუანი).ყოფილი GM ქარხნის შეძენა ასევე ნიშნავს, რომ Foxconn-ის ავტომობილების წარმოების ოცნებას შეიძლება ჰქონდეს შემდგომი პროგრესი.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-20-2022