რამდენიმე დღის წინ გავიგეთ, რომ BYD-მა გამართა ბრენდის კონფერენცია ნიუ დელიში, ინდოეთი, სადაც გამოაცხადა თავისი ოფიციალური შესვლა ინდოეთის სამგზავრო მანქანების ბაზარზე და გამოუშვა თავისი პირველი მოდელი, ATTO 3 (Yuan PLUS).
2007 წელს ფილიალის დაარსებიდან 15 წლის განმავლობაში, BYD-მა ადგილობრივ ტერიტორიაზე 200 მილიონ აშშ დოლარზე მეტი ინვესტიცია განახორციელა, ააშენა ორი ქარხანა საერთო ფართობით 140000 კვადრატულ კილომეტრზე მეტი და თანდათან გამოუშვა მზის პანელები, ბატარეები. ენერგიის შესანახი, ელექტრო ავტობუსები, ელექტრო სატვირთო მანქანები, ელექტრო სატვირთო მანქანები და ა.შ.ამჟამად, BYD-მა დანერგა ელექტრო მანქანების ძირითადი ტექნოლოგია ადგილობრივ ტერიტორიაზე და ემსახურება მის საზოგადოებრივ სატრანსპორტო სისტემას, B2B სუფთა ელექტრო სამგზავრო მანქანებს და სხვა სფეროებს, შექმნა ინდოეთში სუფთა ელექტრო ავტობუსების უდიდესი ფლოტი და მისი სუფთა ელექტრო ავტობუსის კვალი აქვს. დაფარა ბანგალორი, რაჯკოტი, ნიუ დელი, ჰაიდერაბადი, გოა, კოჩინი და მრავალი სხვა ქალაქი.
Liu Xueliang, BYD-ის აზია-წყნარი ოკეანის ავტომობილების გაყიდვების დეპარტამენტის გენერალურმა მენეჯერმა, თქვა: ”ინდოეთი მნიშვნელოვანი განლაგებაა.ჩვენ შევუერთდებით ადგილობრივ შესანიშნავ პარტნიორებს, რათა გავაგრძელოთ ბაზრის გაღრმავება და ერთობლივად ხელი შევუწყოთ მწვანე ინოვაციას“.Zhang Jie, BYD ინდოეთის ფილიალის გენერალურმა მენეჯერმა, თქვა: ”BYD იმედოვნებს, რომ ინდოეთის ბაზარს მოაქვს ინდუსტრიის წამყვანი ტექნოლოგია და მაღალი ხარისხის პროდუქტები ინდოეთში ახალი ენერგეტიკული მანქანების ინდუსტრიის განვითარებისთვის.2023 წელს BYD გეგმავს გაყიდოს 15000 PLUS ინდოეთში და გეგმავს ახალი საწარმოო ბაზის აშენებას.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-13-2022