ჩინეთის საავტომობილო ასოციაციის უახლესი მონაცემები აჩვენებს, რომ იანვრიდან სექტემბრამდე კომერციული მანქანების წარმოება და გაყიდვები იყო 2,426 მილიონი და 2,484 მილიონი, რაც 32,6%-ით და 34,2%-ით ნაკლებია, შესაბამისად, წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.სექტემბრის მდგომარეობით, მძიმე სატვირთო მანქანების გაყიდვებმა ჩამოაყალიბა "17 ზედიზედ კლება", ხოლო ტრაქტორების ინდუსტრია 18 თვის განმავლობაში შემცირდა.კომერციული მანქანების ბაზარზე მუდმივი ვარდნის ფონზე, როგორ უნდა ვიპოვოთ ახალი გამოსავალი სიტუაციიდან, გახდა მთავარი საკითხი მიწოდების ქსელის შესაბამისი კომპანიებისთვის.
ამის წინაშე, BorgWarner, ელექტროგადამცემი გადაწყვეტილებების მსოფლიოში წამყვანი პროვაიდერი, მიზნად ისახავს ელექტრიფიკაციას, როგორც „ახალ ზრდის წერტილს“."როგორც ჩვენი იმპულსის ნაწილი, BorgWarner აჩქარებს ელექტრიფიკაციის სტრატეგიას.გეგმის მიხედვით, 2030 წლისთვის ჩვენი შემოსავალი ელექტრიფიცირებული მანქანებიდან გაიზრდება მთლიანი შემოსავლის 45%-მდე.კომერციული მანქანების ელექტრიფიკაცია ერთ-ერთი სტრატეგიული მიზანია.შესანიშნავი მიმართულება"თქვა კრის ლანკერმა, BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems-ის ვიცე-პრეზიდენტმა და აზიის გენერალურმა მენეჯერმა.
სურათის კრედიტი: BorgWarner
◆ ელექტროფიკაცია ხდება ახალი ნათელი წერტილი კომერციული მანქანების ზრდაში
უახლესი მონაცემები აჩვენებს, რომ იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით, ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების კუმულაციური გაყიდვები ჩინეთში გაიზარდა 61,9%-ით წინა წელთან შედარებით, ხოლო შეღწევადობის დონემ პირველად გადააჭარბა 8%-ს და მიაღწია 8,2%-ს, გახდა ნათელი წერტილი. კომერციული მანქანების ბაზარზე.
„ხელსაყრელი პოლიტიკის მხარდაჭერით, ჩინეთში კომერციული მანქანების ელექტროფიკაცია დაჩქარებულია და მოსალოდნელია, რომ მომდევნო რვა წელიწადში კომერციული ელექტრომობილების ბაზრის წილი 10%-ზე მეტს მიაღწევს;ზოგიერთ შემთხვევაში, სრული ელექტრიფიკაციაც კი.ამავდროულად, ჩინეთის საწარმოები ასევე აჩქარებენ ენერგეტიკული სტრუქტურის წყალბადის ენერგიად გარდაქმნას.წყალბადის გამოყენება ასევე გაიზრდება დიდ ფართობზე და FCEV იქნება გრძელვადიანი ტენდენცია“.კრის ლანკერმა აღნიშნა.
ბაზრის ზრდის ახალი პუნქტების ფონზე, BorgWarner განვითარდა და შეიძინა სტრატეგიულად ბოლო წლებში.მისი პროდუქცია, რომელიც ამჟამად გამოიყენება კომერციული მანქანების ელექტრიფიკაციაში, მოიცავს სფეროებსთერმული მართვის, ელექტროენერგიის, ელექტროძრავის და წყალბადის ინექციის სისტემებიმათ შორის ელექტრონული ვენტილატორები, მაღალი ძაბვის თხევადი გამათბობლები, ბატარეის სისტემები, ბატარეის მართვის სისტემები, დამტენი წყობები, ძრავები, ინტეგრირებული ელექტროძრავის მოდულები, დენის ელექტრონიკა და ა.შ.
BorgWarner-ის ელექტრიფიკაციის ინოვაციები;სურათის კრედიტი: BorgWarner
2022 წლის IAA საერთაშორისო კომერციული ავტომობილების გამოფენაზე, რომელიც გაიმართა არც ისე დიდი ხნის წინ, კომპანიამ აჩვენა თავისი მრავალი ინოვაციური მიღწევა, რამაც მიიპყრო ინდუსტრიის ყურადღება.მაგალითებია მაღალი ენერგიის კომპაქტური ბატარეის სისტემებიბრტყელი მოდულის ინოვაციური არქიტექტურით.120 მმ-ზე ნაკლები სიმაღლით, სისტემა იდეალურია ქვემო სტრუქტურებისთვის, როგორიცაა მსუბუქი კომერციული მანქანები და ავტობუსები.გარდა ამისა, ახალი თაობის სრულიად ელექტრო მძიმე სატვირთო მანქანების წინაშე, რომლებიც საჭიროებენ მაღალი ძაბვის თერმული მართვის სპეციალურ გადაწყვეტილებებს, BorgWarner-მა გამოუშვა ახალიმაღალი ძაბვის ელექტრონული ვენტილატორი eFan სისტემარომშეიძლება გამოყენებულ იქნას ისეთი კომპონენტების გასაციებლად, როგორიცაა ძრავები, ბატარეები და ელექტრონული აღჭურვილობა.IPERION-120 DC სწრაფი დატენვის წყობაშეუძლია დატენოს ერთი ავტომობილი სრული სიმძლავრით 120 კვტ სიმძლავრით, ასევე შეუძლია დატენოს ორი მანქანა ერთდროულად… პროდუქტის მეტი გაცნობისთვის იხილეთ შემდეგი ვიდეო:
ვიდეო წყარო: BorgWarner
ახალი ენერგეტიკული კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების ბაზარი იხვეწება, გაძლიერებული ზედმეტად განლაგებული საწარმოების მრავალი ინოვაციური ტექნოლოგიით.ბოლო წლებში BorgWarner-ის ელექტრიფიცირებული პროდუქტების შეკვეთის მოცულობა სწრაფად გაიზარდა:
● eFan სისტემის ელექტრონული ვენტილატორი თანამშრომლობდა ევროპულ კომერციულ მანქანასთან OEM;
● მესამე თაობის ბატარეის სისტემა AKA System AKM CYC თანამშრომლობს GILLIG-თან, ჩრდილოეთ ამერიკის წამყვანი ავტობუსების მწარმოებელთან და სავარაუდოდ, 2023 წელს გამოვა;
● AKASOL ულტრამაღალი ენერგიის ბატარეის სისტემა აირჩია ელექტრო კომერციული მანქანების კომპანიამ და მისი მიწოდება 2024 წლის პირველ კვარტალში იგეგმება;
● ბატარეის მართვის სისტემა (BMS) შერჩეულია წამყვანი გლობალური ავტომწარმოებლის B სეგმენტის მანქანების, C სეგმენტის მანქანებისა და მსუბუქი კომერციული მანქანების ყველა საწარმოო პლატფორმაზე დასამონტაჟებლად და მისი დაწყება იგეგმება 2023 წლის შუა რიცხვებში.
● ახალი სწრაფი დამტენი სადგურის Iperion-120-ის პირველი აღჭურვილობა დამონტაჟდა იტალიური სერვისის პროვაიდერის Route220-ის მიერ, რომელიც ხელს შეუწყობს ელექტრომობილების განვითარებას იტალიაში;
● წყალბადის საინექციო სისტემა გამოიყენება ევროპული სამშენებლო აღჭურვილობის მწარმოებლის გამავლობის მანქანებში ნულოვანი CO2 მოძრავი ობიექტების მხარდასაჭერად.
რამდენადაც კომერციული მანქანების ელექტროფიკაცია აგრძელებს დაჩქარებას და შეკვეთების რაოდენობა იზრდება, BorgWarner-ის კომერციული მანქანების ბიზნესი ახალ გამთენიას გამოიწვევს.
◆იმპულსის მოკრება და წინსვლა,სრული სიჩქარე ელექტრიფიკაციისკენ
საავტომობილო ინდუსტრიის ღრმა ტრანსფორმაციის ფონზე, შესაბამისი მიწოდების ჯაჭვის საწარმოების ტრანსფორმაცია ელექტროფიკაციის მიმართულებით გარდაუვალი გახდა.ამ მხრივ ბორღუა უფრო მოწინავე და გადამწყვეტია.
2021 წელს BorgWarner-მა გამოაქვეყნა „პოზიტიური და წინსვლის“ სტრატეგია, სადაც აღნიშნა, რომ 2030 წლისთვის ელექტრომობილების ბიზნესის წილი დღევანდელი 3%-დან 45%-მდე გაიზრდება.ამ დიდი ციფრული ნახტომის მიღწევა ადვილი არ არის რთული ავტო ნაწილების გიგანტისთვის.
თუმცა, ბოლო ორი წლის განმავლობაში ბაზრის მაჩვენებლებიდან გამომდინარე, შესაბამისი პროგრესი მოსალოდნელზე უფრო სწრაფი ჩანს.პოლ ფარელის, BorgWarner-ის მთავარი სტრატეგიის ოფიცრის თქმით, BorgWarner-მა თავდაპირველად განსაზღვრა 2.5 მილიარდი დოლარის ორგანული ელექტრომობილების ზრდა 2025 წლისთვის.ამჟამინდელი შეკვეთების წიგნი, სავარაუდოდ, 2.9 მილიარდ აშშ დოლარს მიაღწევს, გადააჭარბა მიზანს.
სურათის კრედიტი: BorgWarner
ზემოაღნიშნული ელექტრიფიკაციის მიღწევების სწრაფი წინსვლის მიღმა, პროდუქტის ინოვაციების გარდა, გადამწყვეტი როლი ითამაშა სწრაფმა შერწყმა და შესყიდვების გაფართოებამ, რაც ასევე წარმოადგენს BorgWarner-ის გადამწყვეტ ბრძოლას ელექტროფიკაციისთვის.2015 წლიდან BorgWarner-ის აქცია „იყიდე, იყიდე, იყიდე“ გრძელდება.კერძოდ, 2020 წელს Delphi Technology-ის შეძენამ დიდი გაუმჯობესება გახადა ინდუსტრიის სტატუსისა და ელექტრიფიკაციის სტრატეგიის შემუშავების თვალსაზრისით.
Gasgoo-ს სტატისტიკის მიხედვით, BorgWarner-მა განახორციელა სამი შესყიდვა მისი სტრატეგიული მიზნის მოპოვების და წინსვლის გამოქვეყნების შემდეგ, კერძოდ:გერმანული ელექტრომობილების ბატარეების მწარმოებელი AKASOL AG-ის შეძენაin2021 წლის თებერვალი დაჩინეთის შეძენა2022 წლის მარტშისაავტომობილო ძრავების მწარმოებელი Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd.-ის საავტომობილო ბიზნესი;2022 წლის აგვისტოში, ისშეიძინა Rhombus Energy Solutions, DC სწრაფი დატენვის გადაწყვეტილებების მიმწოდებელი ელექტრო მანქანებისთვის.პოლ ფარელის თქმით, BorgWarner-მა თავდაპირველად დაისახა 2025 წლისთვის 2 მილიარდი დოლარის შესყიდვების დახურვის მიზანი და ამ დრომდე დაასრულა 800 მილიონი დოლარი.
არც ისე დიდი ხნის წინ, BorgWarner-მა კიდევ ერთხელ გამოაცხადა, რომ მიაღწია შეთანხმებას Beichai Electric Co., Ltd. (SSE)-თან დატენვისა და ელექტროფიკაციის ბიზნესის შესაძენად.ტრანზაქცია სავარაუდოდ დასრულდება 2023 წლის პირველ კვარტალში.გასაგებია, რომ Hubei Chairi-მა ახლა მიაწოდა დაპატენტებული ელექტრო მანქანების დამუხტვის გადაწყვეტილებები ჩინეთში და 70-ზე მეტ სხვა ქვეყანაში/რეგიონში.ელექტრიფიკაციის ბიზნესის შემოსავალი 2022 წელს სავარაუდოდ იქნება დაახლოებით 180 მილიონი RMB.
Xingyun Liushui-ს შესყიდვები კიდევ უფრო აძლიერებს BorgWarner-ის ლიდერობას ბატარეის სისტემებში.ელექტრო წამყვანი სისტემებიდა დამუხტავს ბიზნესს და ავსებს მის გლობალურ ბიზნეს კვალს.გარდა ამისა, ჩინური კომპანიების უწყვეტი შესყიდვა არა მხოლოდ ასახავს BorgWarner-ის გადაწყვეტილებას, ისწრაფვოდეს ლიდერის პოზიციაზე ახალ ბრძოლის ველზე, არამედ ასევე აღნიშნავს ჩინეთის ბაზრის მნიშვნელობას BorgWarner-ისთვის გლობალურად.
ზოგადად, „სწრაფი მარშის“ სტილის გაფართოებამ და განლაგებამ BorgWarner-ს საშუალება მისცა მოკლევადიან პერიოდში შექმნას ძირითადი კომპონენტების მიწოდების რუკა ახალი ენერგეტიკული მანქანების სფეროში.და მიუხედავად გლობალური ავტო ინდუსტრიის საერთო ვარდნისა, მან მიაღწია ზრდას ტენდენციის საწინააღმდეგოდ.2021 წელს წლიურმა შემოსავალმა შეადგინა 14.83 მილიარდი აშშ დოლარი, წლიური ზრდა 12%-ით, ხოლო კორექტირებული საოპერაციო მოგება იყო 1.531 მილიარდი აშშ დოლარი, წლიური ზრდა 54.6%-ით.ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების გლობალური ბაზრის მუდმივი ზრდასთან ერთად, მიჩნეულია, რომ ეს ლიდერი ენერგოსისტემის ელექტრიფიკაციის სფეროში უფრო მეტ სარგებელს მოუტანს.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-29-2022