ინფლაციის შემცირების აქტი, რომელიც ამ ზაფხულს შევიდა კანონში, მოიცავს ფედერაციულად დაფინანსებულ საგადასახადო კრედიტს ელექტრო მანქანებისთვის, რაც აიძულებს Volkswagen Group-ს, განსაკუთრებით მის ბრენდს Audi-ს, სერიოზულად განიხილოს წარმოების გაფართოება ჩრდილოეთ ამერიკაში, იტყობინება მედია.Audi კი განიხილავს შეერთებულ შტატებში ელექტრო მანქანების პირველი ქარხნის აშენებას.
სურათის კრედიტი: Audi
ოლივერ ჰოფმანმა, Audi-ს ტექნიკური განვითარების ხელმძღვანელმა, ექსკლუზიურ ინტერვიუში თქვა, რომ ახალი რეგულაციები „უზარმაზარ გავლენას მოახდენს ჩვენს სტრატეგიაზე ჩრდილოეთ ამერიკაში“.”რადგან სამთავრობო პოლიტიკა იცვლება, ჩვენ მოუთმენლად ველით მთავრობის მოთხოვნების შესრულებას”, - თქვა ჰოფმანმა.
ჰოფმანმა ასევე დასძინა: ”ჩვენთვის, ჩვენ გვაქვს დიდი შესაძლებლობა ჯგუფში, რომ მივაღწიოთ ამას და ჩვენ გადავხედავთ, სად ავაშენებთ ჩვენს მანქანებს მომავალში.”ჰოფმანმა თქვა, რომ გადაწყვეტილება Audi-ს ელექტრომობილების წარმოების ჩრდილოეთ ამერიკაში გაფართოების შესახებ შეიძლება მიღებული იყოს 2023 წლის დასაწყისში.
ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორის ჰერბერტ დიესის დროს, Volkswagen Group-ის ბრენდებმა 2035 წლისთვის მსოფლიოს უმეტეს ნაწილში ეტაპობრივად გააუქმეს შიდა წვის ძრავის მანქანები და მუშაობდნენ ათობით მომავალი ელექტრომობილის პლატფორმაზე ინტეგრირებაზე.VW, რომელიც ყიდის ახალ მანქანებს შეერთებულ შტატებში, ძირითადად Volkswagen-ის, Audi-სა და Porsche-სგან, ისარგებლებს საგადასახადო შეღავათებისთვის, თუ მათ აქვთ საერთო ასამბლეის ქარხანა აშშ-ში და აწარმოებენ ბატარეებს ადგილობრივად, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი ელექტრო სედანებს, ჰეჩბეკებს და ფურგონებს ფასით აფასებენ. $55,000-ზე ნაკლები, ხოლო ელექტრო პიკაპებისა და SUV-ების ფასი $80,000-ზე ნაკლებია.
Volkswagen ID.4 ამჟამად წარმოებული VW-ს მიერ Chattanooga-ში ერთადერთი მოდელია, რომელსაც შეუძლია აშშ-ის EV გადასახადის კვალიფიკაცია.Audi-ს ერთადერთი ჩრდილოეთ ამერიკის ასამბლეის ქარხანა არის სან ხოსე ჩიაპაში, მექსიკა, სადაც ის აშენებს Q5 კროსვორს.
Audi-ს ახალი Q4 E-tron და Q4 E-tron Sportback კომპაქტური ელექტრო კროსოვერები აგებულია იმავე პლატფორმაზე, როგორც Volkswagen ID.4 და შეიძლება გაიზიაროს შეკრების ხაზი Chattanooga-ში Volkswagen ID-ით.ეს გადაწყვეტილება მიღებულია.ცოტა ხნის წინ, Volkswagen Group-მა ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას კანადის მთავრობასთან კანადის მიერ მოპოვებული მინერალების გამოყენების შესახებ ბატარეის სამომავლო წარმოებაში.
ადრე შეერთებულ შტატებში Audi-ის ელექტრომობილები შემოდიოდა.მაგრამ ჰოფმანი და Audi ბრენდის სხვა აღმასრულებლები „აღფრთოვანებულნი არიან“ ელექტრომობილების სწრაფი ზრდით აშშ-ში გეოგრაფიისა და დამტენის ინფრასტრუქტურის გამოწვევების მიუხედავად.
„ვფიქრობ, აშშ-ს ახალი მთავრობის მიერ ელექტრომობილების სუბსიდიებით, ჩვენი სტრატეგია ჩრდილოეთ ამერიკაში ასევე დიდ გავლენას მოახდენს.მართალი გითხრათ, ეს ასევე დიდ გავლენას მოახდენს აქ მანქანების ლოკალიზაციაზე“, - განაცხადა ჰოფმანმა.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-10-2022