ბრუნვა არის საავტომობილო პროდუქტების მუშაობის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი, რომელიც პირდაპირ ასახავს ძრავის უნარს, გაატაროს დატვირთვა.საავტომობილო პროდუქტებში, საწყისი ბრუნი, შეფასებული ბრუნი და მაქსიმალური ბრუნი ასახავს ძრავის უნარს სხვადასხვა მდგომარეობაში.სხვადასხვა ბრუნვები შეესაბამება ასევე დიდი განსხვავებაა დენის სიდიდეს, და კავშირი დენის სიდიდესა და ბრუნვას შორის ასევე განსხვავებულია ძრავის დატვირთვის გარეშე და დატვირთვის მდგომარეობებში.
ძრავის მიერ გამომუშავებულ ბრუნვას იმ მომენტში, როდესაც ძრავზე ძაბვა გამოიყენება გაჩერებაზე, ეწოდება საწყისი ბრუნი.საწყისი ბრუნვის ზომა არის ძაბვის კვადრატის პროპორციული, იზრდება როტორის წინააღმდეგობის გაზრდით და დაკავშირებულია ძრავის გაჟონვის რეაქციასთან.ჩვეულებრივ, სრული ძაბვის მდგომარეობაში, AC ასინქრონული ძრავის მყისიერი გაშვების ბრუნი 1,25-ჯერ მეტია ნომინალურ ბრუნზე, ხოლო შესაბამის დენს ეწოდება საწყისი დენი, რომელიც, როგორც წესი, 5-დან 7-ჯერ აღემატება ნომინალურ დენს.
ძრავა ნომინალური ოპერაციული მდგომარეობის პირობებში შეესაბამება ძრავის ნომინალურ ბრუნვას და ნომინალურ დენს, რომლებიც ძირითადი პარამეტრებია ძრავის ნორმალური მუშაობის პირობებში;როდესაც ძრავა გადატვირთულია ექსპლუატაციის დროს, იგი მოიცავს ძრავის მაქსიმალურ ბრუნვას, რაც ასახავს ძრავის წინააღმდეგობას.
მზა ძრავისთვის, კავშირი ასინქრონული ძრავის ელექტრომაგნიტურ ბრუნვასა და მაგნიტურ ნაკადს და როტორის დენს შორის ნაჩვენებია ფორმულაში (1):
ელექტრომაგნიტური ბრუნი = მუდმივი × მაგნიტური ნაკადი × როტორის თითოეული ფაზის დენის აქტიური კომპონენტი… (1)
ფორმულიდან (1) ჩანს, რომ ელექტრომაგნიტური ბრუნი პირდაპირპროპორციულია ჰაერის უფსკრული ნაკადის პროდუქტისა და როტორის დენის აქტიური კომპონენტის.როტორის დენი და სტატორის დენი ძირითადად მიჰყვება ბრუნვის შედარებით ფიქსირებულ თანაფარდობას, ანუ როდესაც მაგნიტური ნაკადი არ აღწევს გაჯერებას, ელექტრომაგნიტური ბრუნი და დენი დადებითად არის დაკავშირებული.მაქსიმალური ბრუნი არის ძრავის ბრუნვის მაქსიმალური მნიშვნელობა.
მაქსიმალურ ელექტრომაგნიტურ ბრუნვას დიდი მნიშვნელობა აქვს ძრავისთვის.როდესაც ძრავა მუშაობს, თუ დატვირთვა უეცრად იზრდება მცირე ხნით და შემდეგ უბრუნდება ნორმალურ დატვირთვას, სანამ დამუხრუჭების მთლიანი ბრუნი არ აღემატება მაქსიმალურ ელექტრომაგნიტურ ბრუნვას, ძრავას შეუძლია სტაბილურად იმუშაოს;წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავა გაჩერდება.ჩანს, რომ რაც მეტია მაქსიმალური ელექტრომაგნიტური ბრუნი, მით უფრო ძლიერია ძრავის მოკლევადიანი გადატვირთვის სიმძლავრე, ამიტომ ძრავის გადატვირთვის სიმძლავრე გამოიხატება მაქსიმალური ელექტრომაგნიტური ბრუნვის შეფარდებით ნომინალურ ბრუნთან.
გამოქვეყნების დრო: თებერვალი-17-2023