კიდევ ერთი "ძნელად საპოვნელი" დამტენი წყობა!შესაძლებელია თუ არა ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარების ნიმუშის გახსნა?

თუმცა, ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ ვდგავართ ენერგიისა და გარემოს დაცვის ორმაგი წნეხის წინაშე.ახალი ენერგეტიკული მანქანები უდავოდ იქნება მომავალი საავტომობილო ინდუსტრიის მთავარი მიმართულება, ამიტომ ჩვენი ნიმუში და აზროვნება უნდა გაიხსნას!

ეროვნული დღესასწაულის დროს, სხვა ხალხი დაკავებულია ნათესავებთან და მეგობრებთან გაერთიანებით, ხოლო ზოგიერთი ახალი ენერგიის მანქანების მფლობელი.საქალაქთაშორისო მაგისტრალებზე არიან ჩარჩენილი, "დილემა".

ახალი შემთხვევა გვიჩვენებს, რომ ეროვნული დღესასწაულის პირველ დღეს, მანქანის მფლობელის ახალი ენერგეტიკული მანქანა საბოლოოდ „გაჩერდა“ 24 საათიანი ბრძოლის შემდეგ ჩქაროსნულ გზაზე „არა მეგობრები“.იმის გამო, რომ გზაზე არ არის ახალი ენერგიის დამტენი გროვა, მანქანის მფლობელს შეუძლია დახარჯოს მხოლოდ ორი ათასი იუანი ტრაილერის მოსაძებნად და მანქანა მშობლიურ ქალაქში დააბრუნოს.

უნდა ვაღიაროთ, რომ ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ამჟამინდელი დამხმარე სერვისის საშუალებები ჯერ კიდევ არ არის დასრულებული და "შორი დისტანციური ბრძოლა" გარდაუვალია გადატვირთული და ასევე ჩნდება დატენვის შფოთვა.თუმცა, ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ ვდგავართ ენერგიისა და გარემოს დაცვის ორმაგი წნეხის წინაშე.ახალი ენერგეტიკული მანქანები უდავოდ იქნება მომავალი საავტომობილო ინდუსტრიის მთავარი მიმართულება, ამიტომ ჩვენი ნიმუში და აზროვნება უნდა გაიხსნას!

პირდაპირ შეწყვიტე "ძნელად საპოვნელის" ტკივილი, დამუხტვის გროვები აჩქარებს ახალ მშენებლობას და გაფართოებას!

2022 წლის პირველ ნახევარში ჩემმა ქვეყანამ ააშენა 1.3 მილიონი ახალი დამტენი და გაცვლის ობიექტი, რაც წლიურად 3.8-ჯერ გაიზარდა.

პოლიტიკის მხარდაჭერის პერსპექტივიდან, ბევრი პროვინცია მტკიცედ უჭერს მხარს დამტენი წყობების ახალი მშენებლობის დაჩქარებას.მაგალითად, Chongqing-მა ცხადყო, რომ 2025 წლის ბოლოსთვის აშენდება 250 000-ზე მეტი დამტენი წყობა და ახალ საცხოვრებელ ადგილებში დამტენის წყობის დაფარვის მაჩვენებელი 100%-ს მიაღწევს;შანხაი ხელს უწყობს დამტენი და გაცვლის საშუალებების განვითარებას და შემოაქვს მხარდაჭერის ზომებს საერთო დამუხტვის სადემონსტრაციო უბნების მშენებლობის მხარდასაჭერად და ჭკვიანი დამტენის აპლიკაციების დაჩქარებული პოპულარიზაციის მხარდასაჭერად და ა.შ.;ტიანჯინის მიერ 2022 წელს გამოცემული ახალი ენერგეტიკული მანქანების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მუშაობის ძირითადი პუნქტები ნათლად აცხადებენ, რომ წელს იგეგმება 3000-ზე მეტი სხვადასხვა ტიპის დამტენი ობიექტის დამატება…

გარდა ამისა, ბევრი საავტომობილო კომპანიაა "მოძრავი ქარზე", უტოვებს "საწვავს" "ელექტროენერგიას".სამომავლოდ, საავტომობილო მიწოდების მხარე ასევე უფრო მეტად მიდრეკილია ელექტრო მანქანებისკენ.

”ბოძები არ უნდა იყოს მოთხოვნადი”, და ახალი ენერგეტიკული მანქანების გამოყენების ზრდა ასევე მთავარია.

სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ბოლო წლებში ახალი ენერგეტიკული მანქანები სწრაფად განვითარდა.მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში ახალი ენერგეტიკული მანქანების წარმოებამ და გაყიდვამ მიაღწია შესაბამისად 2,661 მლნ და 2,6 მლნ-ს, წლიურ მონაცემებთან შედარებით 1,2-ჯერ მეტია, ხოლო ბაზარზე შეღწევადობის დონემ 21%-ს გადააჭარბა.მეორე მხრივ, ბენზინის მანქანების გაყიდვები შემცირდა სხვადასხვა ხარისხით.ჩანს, რომ "ელექტრიფიკაციის" ტრანსფორმაციის ტემპი აჩქარებს.

დამტენი წყობის „მოკლე მიწოდება“ დროებითია!

იმის გამო, რომ მშენებლობა ენერგიულად უნდა განვითარდეს, ინდუსტრიაში ძლიერი ინვესტორების დეფიციტი არ არის, ამიტომ მოსალოდნელია ინდუსტრიის დაჩქარება, რათა შეავსოს ხარვეზი დამტენის წყობის მშენებლობაში.

მაშ, როგორ შეავსოთ ხარვეზი?

ინდუსტრიის ინსაიდერები თვლიან, რომ პოლიტიკას შეუძლია ხელი შეუწყოს დაბრკოლებების მოხსნას დამტენი წყობის მშენებლობასა და განვითარებაში და ოპტიმიზაცია მოახდინოს დამტენის წყობის მდებარეობაზე, რაც უპირატესობას ანიჭებს მფლობელის საცხოვრებელ ადგილს, სამუშაოს და დანიშნულებას.გარდა ამისა, დამტენის ახალი ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარების გაძლიერებამ შეიძლება ასევე გააუმჯობესოს დატენვის ეფექტურობა გარკვეულწილად და შეამციროს მოთხოვნა დამტენის წყობის რაოდენობაზე.რა თქმა უნდა, დასამუხტი წყობის მოვლა არ შეიძლება იგნორირებული იყოს და დამუხტვის წყობის მართვა არის მომხმარებლების შეუფერხებელი მოგზაურობის უზრუნველყოფა.

პოლიტიკის მხარდაჭერით და გადაწყვეტილებით, არ გაიხსნება ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარების ნიმუში?