ძრავის შერჩევის ოთხი ძირითადი პრინციპი

შესავალი:ძრავის შერჩევის საცნობარო სტანდარტები ძირითადად მოიცავს: ძრავის ტიპს, ძაბვას და სიჩქარეს;ძრავის ტიპი და ტიპი;ძრავის დაცვის ტიპის შერჩევა;ძრავის ძაბვა და სიჩქარე და ა.შ.

ძრავის შერჩევის საცნობარო სტანდარტები ძირითადად მოიცავს: ძრავის ტიპს, ძაბვას და სიჩქარეს;ძრავის ტიპი და ტიპი;ძრავის დაცვის ტიპის შერჩევა;ძრავის ძაბვა და სიჩქარე.

ძრავის არჩევანი უნდა ეხებოდეს შემდეგ პირობებს:

1.ელექტრომომარაგების ტიპი ძრავისთვის, როგორიცაა ერთფაზიანი, სამფაზიანი, DC,და ა.შ.

2.ძრავის სამუშაო გარემო, აქვს თუ არა ძრავის მუშაობის შემთხვევას განსაკუთრებული მახასიათებლები, როგორიცაა ტენიანობა, დაბალი ტემპერატურა, ქიმიური კოროზია, მტვერი,და ა.შ.

3.ძრავის ექსპლუატაციის მეთოდია უწყვეტი მუშაობა, მოკლევადიანი ექსპლუატაცია ან მუშაობის სხვა მეთოდები.

4.ძრავის შეკრების მეთოდი, როგორიცაა ვერტიკალური შეკრება, ჰორიზონტალური შეკრება,და ა.შ.

5.ძრავის სიმძლავრე და სიჩქარე და ა.შ., სიმძლავრე და სიჩქარე უნდა აკმაყოფილებდეს დატვირთვის მოთხოვნებს.

6.სხვა ფაქტორები, როგორიცაა საჭიროა თუ არა სიჩქარის შეცვლა, არის თუ არა სპეციალური კონტროლის მოთხოვნა, დატვირთვის ტიპი და ა.შ.

1. ძრავის ტიპის, ძაბვისა და სიჩქარის შერჩევა

ძრავის ტიპის არჩევისას, ძაბვისა და სიჩქარის დეტალები და ჩვეულებრივი ნაბიჯები, ის ძირითადად ეფუძნება საწარმოო მანქანის მოთხოვნებს ელექტროძრავისთვის, როგორიცაა დაწყების და დამუხრუჭების სიხშირის დონე, არის თუ არა სიჩქარის რეგულირების მოთხოვნა და ა.შ. ძრავის მიმდინარე ტიპის შესარჩევად.ანუ აირჩიე ალტერნატიული დენის ძრავა ან DC ძრავა;მეორეც, ძრავის დამატებითი ძაბვის ზომა უნდა შეირჩეს ელექტრომომარაგების გარემოსთან ერთად;მაშინ მისი დამატებითი სიჩქარე უნდა შეირჩეს საწარმოო მანქანის მიერ მოთხოვნილი სიჩქარიდან და გადამცემი აღჭურვილობის მოთხოვნებიდან;შემდეგ კი ძრავისა და წარმოების მანქანის მიხედვით.მიმდებარე გარემო განსაზღვრავს ძრავის განლაგების ტიპს და დაცვის ტიპს;დაბოლოს, ძრავის დამატებითი სიმძლავრე (სიმძლავრე) განისაზღვრება წარმოების მანქანისთვის საჭირო სიმძლავრის ზომით.ზემოაღნიშნული მოსაზრებებიდან გამომდინარე, საბოლოოდ შეარჩიეთ ძრავა, რომელიც აკმაყოფილებს მოთხოვნებს საავტომობილო პროდუქტების კატალოგში.თუ პროდუქტის კატალოგში ჩამოთვლილი ძრავა ვერ აკმაყოფილებს წარმოების აპარატის ზოგიერთ განსაკუთრებულ მოთხოვნას, ის შეიძლება ინდივიდუალურად მორგებული იყოს ძრავის მწარმოებელზე.

2.ძრავის ტიპისა და ტიპის შერჩევა

ძრავის შერჩევა ეფუძნება AC და DC, მანქანის მახასიათებლებს, სიჩქარის რეგულირებას და გაშვებას, დაცვას და ფასს და ა.შ., ამიტომ შერჩევისას უნდა დაიცვან შემდეგი კრიტერიუმები:

1. პირველ რიგში, აირჩიეთ სამფაზიანი ციყვი-გალიის ასინქრონული ძრავა.იმის გამო, რომ მას აქვს სიმარტივის, გამძლეობის, საიმედო მუშაობის, დაბალი ფასის და მოსახერხებელი მოვლის უპირატესობები, მაგრამ მისი ნაკლოვანებებია სიჩქარის რთული რეგულირება, დაბალი სიმძლავრის კოეფიციენტი, დიდი საწყისი დენი და მცირე საწყისი ბრუნვა.ამიტომ, ის ძირითადად შესაფერისია ჩვეულებრივი წარმოების მანქანებისთვის და დისკებისთვის, რომლებსაც აქვთ მყარი მანქანების მახასიათებლები და არ აქვთ სპეციალური სიჩქარის რეგულირების მოთხოვნები, როგორიცაა ჩვეულებრივი ჩარხები და საწარმოო მანქანები, როგორიცაატუმბოები ან ვენტილატორები ნაკლები სიმძლავრით100 კვტ.

2. ჭრილობის ძრავის ფასი უფრო მაღალია, ვიდრე გალიის ძრავის ფასი, მაგრამ მისი მექანიკური მახასიათებლები შეიძლება დარეგულირდეს როტორზე წინააღმდეგობის დამატებით, ასე რომ მას შეუძლია შეზღუდოს საწყისი დენი და გაზარდოს დაწყების ბრუნვა, ამიტომ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტრომომარაგების მცირე სიმძლავრე.სადაც ძრავის სიმძლავრე დიდია ან არსებობს სიჩქარის რეგულირების მოთხოვნა, როგორიცაა ზოგიერთი ამწევი მოწყობილობა, ამწევი და ამწევი მოწყობილობა, ჭედური პრესები და მძიმე ჩარხების სხივის მოძრაობა და ა.შ.

3. როცა სიჩქარის რეგულირების სკალა უფრო დაბალია ვიდრე1:10,დასაჭიროა სიჩქარის შეუფერხებლად რეგულირება, ჯერ შეიძლება სრიალის ძრავის არჩევა.ძრავის განლაგების ტიპი შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ჰორიზონტალური ტიპი და ვერტიკალური ტიპი მისი შეკრების პოზიციის განსხვავების მიხედვით.ჰორიზონტალური ძრავის ლილვი აწყობილია ჰორიზონტალურად, ხოლო ვერტიკალური ძრავის ლილვი აწყობილია ვერტიკალურად სიმაღლეზე, ამიტომ ორი ძრავის შეცვლა შეუძლებელია.ნორმალურ პირობებში, თქვენ უნდა აირჩიოთ მხოლოდ ჰორიზონტალური ძრავა.სანამ საჭიროა ვერტიკალურად გაშვება (როგორიცაა ვერტიკალური ღრმა ჭაბურღილის ტუმბოები და საბურღი მანქანები და ა.შ.), გადაცემის შეკრების გამარტივების მიზნით, გათვალისწინებული უნდა იყოს ვერტიკალური ძრავა (რადგან ის უფრო ძვირია).

3.ძრავის დაცვის ტიპის შერჩევა

ძრავის დაცვის მრავალი სახეობა არსებობს.განაცხადის შერჩევისას უნდა შეირჩეს შესაბამისი დაცვის ტიპის ძრავა სხვადასხვა ოპერაციული გარემოს მიხედვით.ძრავის დაცვის ტიპი მოიცავს ღია ტიპს, დამცავ ტიპს, დახურულ ტიპს, აფეთქებას საწინააღმდეგო ტიპს, წყალქვეშა ტიპს და ა.შ.ჩვეულ გარემოში აირჩიეთ ღია ტიპი, რადგან იაფია, მაგრამ გამოდგება მხოლოდ მშრალ და სუფთა გარემოში.ნოტიო, ამინდის მდგრადი, მტვრიანი, აალებადი და კოროზიული გარემოსთვის უნდა შეირჩეს დახურული ტიპი.როდესაც იზოლაცია საზიანოა და შეკუმშული ჰაერით მისი ამოფრქვევა ადვილია, შეიძლება შეირჩეს დამცავი ტიპი.რაც შეეხება წყალქვეშა ტუმბოების ძრავას, უნდა იქნას მიღებული მთლიანად დალუქული ტიპი, რათა უზრუნველყოს, რომ წყალში მუშაობისას ტენიანობა არ შეიჭრას.როდესაც ძრავა იმყოფება ხანძრის ან აფეთქების საშიშ გარემოში, უნდა აღინიშნოს, რომ უნდა შეირჩეს აფეთქებაგამძლე ტიპი.

მეოთხე,ძრავის ძაბვისა და სიჩქარის შერჩევა

1. არსებული ქარხნული საწარმოს საწარმოო მანქანისთვის ძრავის შერჩევისას ძრავის დამატებითი ძაბვა უნდა შეესაბამებოდეს ქარხნის დენის განაწილების ძაბვას.ახალი ქარხნის ძრავის ძაბვის არჩევა გასათვალისწინებელია ქარხნის ელექტრომომარაგებისა და განაწილების ძაბვის არჩევასთან ერთად, სხვადასხვა ძაბვის დონის მიხედვით.ტექნიკური და ეკონომიკური შედარების შემდეგ საუკეთესო გადაწყვეტილება იქნება მიღებული.

ჩინეთში გათვალისწინებული დაბალი ძაბვის სტანდარტი არის220/380 ვდა ყველაზე მეტად მაღალი ძაბვა არის10 კვ.ზოგადად, მცირე და საშუალო სიმძლავრის ძრავების უმეტესობა მაღალი ძაბვისაა და მათი დამატებითი ძაბვები არის220/380 ვ(D/Yკავშირი) და380/660V (D/Yკავშირი).როდესაც ძრავის სიმძლავრე აღემატება დაახლოებით200 კვტ, რეკომენდებულია მომხმარებლის არჩევამაღალი ძაბვის ძრავა3 კვ,6 კვან10 კვ.

2. ძრავის (დამატებითი) სიჩქარის შერჩევა უნდა განიხილებოდეს საწარმოო მანქანის მოთხოვნებისა და გადამცემი შეკრების შეფარდების მიხედვით.ძრავის წუთში ბრუნვის რაოდენობა ჩვეულებრივ არის3000,1500,1000,750და600.ასინქრონული ძრავის დამატებითი სიჩქარე ჩვეულებრივ არის2%–მდე5%-ით დაბალია, ვიდრე ზემოაღნიშნული სიჩქარე, სრიალის სიჩქარის გამო.ძრავის წარმოების პერსპექტივიდან, თუ იგივე სიმძლავრის ძრავის დამატებითი სიჩქარე უფრო მაღალია, მისი ელექტრომაგნიტური ბრუნვის ფორმა და ზომა უფრო მცირე იქნება, ღირებულება უფრო დაბალი და წონა იქნება მსუბუქი, ხოლო სიმძლავრის ფაქტორი და მაღალსიჩქარიანი ძრავების ეფექტურობა უფრო მაღალია, ვიდრე დაბალი სიჩქარის ძრავების.თუ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ძრავა უფრო მაღალი სიჩქარით, ეკონომია უკეთესი იქნება, მაგრამ თუ სიჩქარის სხვაობა ძრავსა და სამართავ მანქანას შორის ძალიან დიდია, უფრო მეტი გადაცემის საფეხური უნდა დამონტაჟდეს მოწყობილობის დასაჩქარებლად, რაც მას გაზრდის აღჭურვილობის ღირებულებას და გადაცემის ენერგიის მოხმარებას.ახსენით შედარება და შერჩევა.ძრავების უმეტესობა, რომელსაც ჩვენ ჩვეულებრივ ვიყენებთ, არის4- ბოძი1500 r/წთძრავებს, რადგან ამ ტიპის ძრავას დამატებითი სიჩქარით აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი, ასევე მაღალია მისი სიმძლავრის კოეფიციენტი და მუშაობის ეფექტურობა.


გამოქვეყნების დრო: ივნ-11-2022