DC ძრავა 4kw სკუტერის ელექტრო მანქანის ელექტრო სატვირთო ძრავა

1. გონივრული სტრუქტურა, საიმედო შესრულება, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
2. დიდი ბრუნვის მომენტი, ძლიერი გადატვირთვის უნარი
3. მაღალი ეფექტურობა, ხანგრძლივი უწყვეტი მუშაობის დრო
4. კარგი პროდუქტის თანმიმდევრულობა
5. მუდმივი ბრუნვის გამომუშავების პირობებში, სიჩქარის რეგულირება შესაძლებელია ფართო დიაპაზონში.
6. კომუტატორს აქვს ძლიერი გამძლეობა
7. უჟანგავი ფოლადის ჯაგრისის ზამბარა
8. მომხმარებელთა მოთხოვნების მიხედვით, ის შეიძლება აღიჭურვოს ტემპერატურის სენსორით და სიჩქარის სენსორით

1. სიმაღლე არ აღემატება 1200 მ.

2. გარემოს ტემპერატურა≯40℃, მინიმალური≮-25℃.

4. ძრავა იყოფა სრულად დახურულ და ღია ტიპად.სრულად დახურულს შეუძლია თავიდან აიცილოს უცხო ნივთიერების, მტვრისა და წყლის შეღწევა, ხოლო ღია ტიპის შეიძლება იყოს უფრო მოსახერხებელი კომუტატორისა და ჯაგრისების შენარჩუნებისა და ჩანაცვლებისთვის.

5. ძრავის მაქსიმალური დასაშვები დენი ხანმოკლე გადატვირთვისას 3-ჯერ აღემატება ნომინალურ მნიშვნელობას.ამ დროს გადატვირთვის მომენტი 4,5-ჯერ აღემატება ნომინალურ ბრუნს, ხოლო დრო არ უნდა აღემატებოდეს 1 წუთს.

ძრავის მოვლა/რჩევები

1 ძრავის ზედაპირი უნდა იყოს სუფთა, რათა თავიდან იქნას აცილებული უცხო ობიექტების შეღწევა ძრავის ინტერიერში.ხშირად გაწმინდეთ ძრავის ცხიმიანი ჭუჭყიანი.შეამოწმეთ ნახშირბადის ჯაგრისი ყოველ 5000 კილომეტრზე ერთხელ და გაასუფთავეთ შიგნიდან ცვეთა და გაფუჭების გამო.

ნახშირბადის ფუნჯის ფხვნილი, შეამოწმეთ ნახშირბადის ჯაგრისი სერიოზულად არის ნახმარი თუ არ არის დაკავშირებული და დროულად შეცვალეთ ნახშირბადის ჯაგრისი.თუ ძრავის როტორის სპილენძის თავსა ნაკაწრები აქვს, მისი გასწორება და გაწმენდა შესაძლებელია ქვიშის თხელი ქსოვილით.შემოწმება ყოველ 20000 კილომეტრზე

შეამოწმეთ აქვს თუ არა ძრავის საკისარი ზეთის დეფიციტს (რადგან ძრავა ხშირად მაღალი ტემპერატურის მდგომარეობაშია, გადაცემათა კოლოფის ზეთი გაშრება და აორთქლდება) და შესაძლებელია მისი სათანადოდ შეზეთვა შენარჩუნებისთვის.

2 შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ მოძრაობა მკაცრი გარემოში, განსაკუთრებით წვიმიან დღეებში, ნუ იმოძრავებთ წყალში, რათა თავიდან აიცილოთ წვიმა, რომელიც აჭარბებს ძრავის სიმაღლეს, რაც გამოიწვევს ძრავის მოკლე ჩართვას და ძრავის დამწვრობას.

ფრთხილად იყავით ძრავში წყლის შესვლისას, სასწრაფოდ გააჩერეთ და გამორთეთ დენი, გამოუშვით წყალი ავტომატურად ან დაეხმარეთ გადინებას, ხოლო ძრავის მართვა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც დაგროვილი წყალი ამოიწურება და ძრავა მშრალია.