ჩინეთი ხსნის შეზღუდვებს, 4 უცხოური საავტომობილო გიგანტი 2023 წელს ჩინეთში ქარხნებს ააშენებს

წარმოების სექტორში უცხოურ ინვესტიციებზე შეზღუდვების ყოვლისმომცველი მოხსნა” – ეს იყო ჩინეთმა ბლოკბასტერული სიახლე, რომელიც გამოაცხადა ჩინეთმა მესამე საერთაშორისო თანამშრომლობის სამიტის ფორუმის „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ გახსნის ცერემონიაზე.
რას ნიშნავს წარმოების სექტორში უცხოურ ინვესტიციებზე შეზღუდვების სრულად მოხსნა?რა გავლენას მოახდენს იგი?რა მკაფიო სიგნალი გამოვიდა?中国取消限制,2023年4家电机外资巨头在华建厂
რას ნიშნავს "მთლიანი გაუქმება"?
ჩენ ვენლინგმა, მთავარმა ეკონომისტმა, აღმასრულებელი საბჭოს დირექტორის მოადგილემ და ჩინეთის საერთაშორისო ეკონომიკური გაცვლის ცენტრის აკადემიური კომიტეტის დირექტორის მოადგილემ, განუცხადა Sino-Singapore Finance-ს, რომ წარმოების სექტორში უცხოური ინვესტიციების ხელმისაწვდომობის შეზღუდვების სრული მოხსნა ნიშნავს, რომ ჩინეთი საწარმოო ინდუსტრია მომავალშიც გააგრძელებს ტრანსფორმაციას და განახლებას.უცხოური ინვესტიციების შესვლის ბარიერი არ არსებობს.
ბაი მინგმა, კომერციის სამინისტროს კვლევითი ინსტიტუტის აკადემიური ხარისხების კომიტეტის წევრმა, განუცხადა Sino-Singapore Finance-ის ჟურნალისტს, რომ ფაქტობრივად, წარმოების სექტორში უცხოური ინვესტიციების ხელმისაწვდომობის შეზღუდვების ყოვლისმომცველი მოხსნა არის ნაბიჯ-ნაბიჯ. პროცესი.ის თავდაპირველად ლიბერალიზებული იყო თავისუფალი ვაჭრობის საპილოტე ზონაში და ახლა ლიბერალიზებულია.ფარგლები გაფართოვდა მთელ ქვეყანაში, ხოლო თავისუფალი ვაჭრობის საპილოტე ზონა დაწინაურდა და გავრცელდა ქვეყნის მასშტაბით.პროცესი პილოტიდან დაწინაურებამდე დასრულებულია და ეს არის ცხადი.
27 სექტემბერს, კომერციის ვიცე მინისტრმა შენგ ციუპინგმა პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ ამჟამად საპილოტე თავისუფალ სავაჭრო ზონაში უცხოური ინვესტიციების ხელმისაწვდომობის უარყოფითი სია წარმოების ინდუსტრიისგან „გასუფთავებულია“ და შემდეგი ნაბიჯი იქნება ფოკუსირება. მომსახურების ინდუსტრიის გახსნის ხელშეწყობაზე.ვაჭრობის სამინისტრო იმუშავებს შესაბამის დეპარტამენტებთან სიღრმისეული კვლევის ჩასატარებლად და ხელს შეუწყობს საპილოტე თავისუფალ სავაჭრო ზონებში უცხოური ინვესტიციების უარყოფითი სიის რაციონალურ შემცირებას.ამავდროულად, ჩვენ ხელს შევუწყობთ ნეგატიური სიის შემოღებას ტრანსსასაზღვრო სერვისებით ვაჭრობისთვის და ვიხელმძღვანელებთ ქვეყნის გახსნის მუდმივ გაფართოებას.
რა გავლენას მოახდენს იგი?
ბაი მინგის აზრით, წარმოების სექტორში უცხოურ ინვესტიციებზე შეზღუდვების სრული მოხსნა არის, ერთი მხრივ, ჩინეთის მაღალი დონის გახსნის სრული ასახვა და, მეორე მხრივ, ასევე არის განვითარების აუცილებლობა. თავად წარმოების ინდუსტრია.
მან აღნიშნა, რომ რაც უფრო ღია ვიქნებით, მით მეტი შესაძლებლობა გვექნება თანამშრომლობისთვის, რადგან ჩინეთის მწარმოებელი ინდუსტრიის მაღალხარისხიანი განვითარება მოითხოვს უფრო მაღალი ხარისხის საერთაშორისო ფაქტორების გამოყენებას.მხოლოდ სრული გახსნით შეგვიძლია გლობალური რესურსების განაწილების ოპტიმიზაცია.განსაკუთრებით იმ ეტაპზე, როდესაც ჩინეთი მსხვილი მწარმოებელი ქვეყნიდან ძლიერ მწარმოებელ ქვეყანაში გადადის, ხაზი უნდა გაესვას გახსნის შესაძლებლობებს.
ბაი მინგი მიიჩნევს, რომ სრული ლიბერალიზაცია ნამდვილად შექმნის გარკვეულ კონკურენტულ ზეწოლას შიდა მწარმოებელ კომპანიებზე.ზეწოლის ქვეშ, საუკეთესო გადარჩება.ძლიერი კონკურენტუნარიანობის მქონე კომპანიებს შეეძლებათ გაუძლონ ზეწოლას და კიდევ უფრო მეტი შესაძლებლობა ექნებათ განვითარებისთვის.იმის გამო, რომ რაც უფრო პერსპექტიულია კომპანია, მით უფრო მეტი უცხოური კომპანიაა მზად ჩინურ ბაზარზე შესვლისას მასთან ითანამშრომლოს.ამ გზით მათ შეუძლიათ შეავსონ ერთმანეთის უპირატესობა და გაიზარდონ და გაძლიერდნენ.რაც მთავარია, თანამშრომლობის გზით სხვების ძლიერი მხარეების სწავლა ახალ იმპულსს შემატებს ჩინეთის წარმოების ინდუსტრიის ტრანსფორმაციასა და განახლებას.
 
ოთხმა საავტომობილო გიგანტმა ინვესტიცია მოახდინა ჩინეთში 2023 წლის პირველ სამ კვარტალში

Nord Yizheng-ის ქარხანა ოფიციალურად შევიდა ექსპლუატაციაში, დაგეგმილი წლიური გამოშვებით 400,000 რედუქტორი და 1 მილიონი ძრავა.
18 აპრილის დილით, გერმანიის NORD-მა გამართა ექსპლუატაციაში შესვლის ცერემონია თავის ახალ ქარხანაში იჟენგში, ჯიანგსუში.ცერემონიის წარმატებით გამართვით აღინიშნა NORD-ის ახალი ქარხნის – NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.-ის ოფიციალური გაშვება.ცნობილია, რომ Nord Yizheng ქარხანა მშენებლობას 2021 წლის ოქტომბერში დაიწყებს, მთლიანი წარმოების ფართობით 18000 კვადრატული მეტრი და წლიური გამომუშავება 400000 რედუქტორი და 1 მილიონი ძრავა.ეს ქარხანა NORD Group-ის მიერ აშენებული მეოთხე ქარხანაა ჩინეთში და მიზნად ისახავს გააგრძელოს თავისი სტრატეგიული ინვესტიციების გაძლიერება ჩინეთის ბაზარზე.NORD Yizheng ქარხნის ექსპლუატაციაში გაშვება მნიშვნელოვანი ეტაპია.ის შეავსებს NORD-ის ქარხნებს სუჟოუსა და ტიანჯინში და სრულყოფილად გაზრდის NORD-ის წარმოების სიმძლავრის მიწოდებას და მომხმარებელთა მომსახურებას ჩინეთში.
მთლიანი ინვესტიცია 10 მილიარდ იუანს აჭარბებს!Saiwei Transmission დასახლებულია ფოშანში
6 მაისს Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd.-ის სრულ საკუთრებაში არსებული შვილობილი კომპანია, წარმატებით განაცხადეს Lungui-ზე, რომელიც მდებარეობს დალიანგის ქუჩაზე, შუნდეს რაიონში, 215,9 მლნ. იუანი იმავე დღეს საღამოს 3 საათზე.მიწა გზის დასავლეთით (დაახლოებით 240 ჰექტარი).პროექტს სავარაუდოდ ექნება 10 მილიარდ იუანზე მეტი კუმულაციური ინვესტიცია და შექმნის მის უდიდეს საწარმოო ბაზას სამხრეთ ჩინეთში.
გერმანული SEW სამხრეთ ჩინეთის საწარმოო ბაზის პროექტი (შემდგომში SEW პროექტი) აქვს საერთო მიწის ფართობი დაახლოებით 392 ჰექტარი და მიმდინარეობს ორ ეტაპად.საპროექტო მიწის პირველი ფაზის ფართის დაგეგმილი ფართი (დაახლოებით 240 ჰექტარი) არის არანაკლებ 1,5-ისა.მისი გასაყიდად გატანა 2023 წლის პირველ კვარტალში იგეგმება, 2026 წელს დასრულდება და წარმოებაში შევა.მოსალოდნელია, რომ პროექტის კუმულაციური ჯამური ინვესტიცია გადააჭარბებს 10 მილიარდ იუანს, საიდანაც ძირითადი აქტივების ინვესტიცია (მიწის ფასის ჩათვლით) არ იქნება 500 მილიონი აშშ დოლარის ან RMB-ის ექვივალენტი და საშუალო წლიური საგადასახადო შემოსავალი. პროექტის თითოეული ეტაპის მოცულობა არ იქნება 800 000 იუანზე ნაკლები წელიწადში.მუ.
Nidec (ყოფილი Nidec), მსოფლიოში უმსხვილესი საავტომობილო მწარმოებელი, ხსნის თავის სათაო ოფისს სამხრეთ ჩინეთში ფოშანში.
18 მაისს Nidec-ის სამხრეთ ჩინეთის სათაო ოფისისა და R&D ცენტრის პროექტის გახსნის ცერემონია გაიმართა ფოშანში, სანლონგის ყურის ნანჰაის რაიონში.როგორც მრავალეროვნული ჩამოთვლილი კომპანია ელექტრონულ და ელექტრო ინდუსტრიაში და მსოფლიოში უმსხვილესი საავტომობილო მწარმოებელი, Nidec-ის სამხრეთ ჩინეთის სათაო ოფისი და R&D ცენტრი ძირითადად ფოკუსირებული იქნება ელექტროძრავის მანქანებზე, ასევე ელექტროძრავის სისტემებზე, მოძრაობის კონტროლსა და სხვა ბიზნესებზე სამრეწველო სფეროში. ავტომატიზაცია და შეეცადეთ გახდეთ ინდუსტრიის ლიდერი.გავლენიანი კომპანია ქვეყნის შიგნით.
პროექტი მდებარეობს Xinglian ERE ტექნოლოგიურ პარკში, ნანჰაის რაიონში, სანლონგის ყურეში, რომელიც მოიცავს 6000 კვადრატულ მეტრზე მეტ ფართობს.ის ააშენებს სამხრეთ ჩინეთის სათაო ოფისს და R&D ცენტრს, რომელიც აერთიანებს R&D და პროექტების მენეჯმენტს, მარკეტინგის, ადმინისტრაციულ მენეჯმენტს და სხვა ფუნქციებს.
BorgWarner: ინვესტიციას ახორციელებს 1 მილიარდი საავტომობილო ქარხანაში წარმოებაში დასანერგად
20 ივლისს ავტონაწილების გლობალური ლიდერის, BorgWarner Power Drive Systems-ის Tianjin-ის ქარხანაში გახსნის ცერემონია გაიმართა.ქარხანა გახდება BorgWarner-ის ყველაზე მნიშვნელოვანი საწარმოო ბაზა ჩრდილოეთ ჩინეთში.
ადრე გავრცელებული ინფორმაციით, პროექტი ტიანჯინში 2022 წლის ივლისში დაიწყება, ჯამური ინვესტიციით 1 მილიარდი იუანი.მისი მშენებლობა ორ ეტაპად იგეგმება.პროექტის პირველ ეტაპზე აშენდება 13 სრულად ავტომატური საწარმოო ხაზი, სრული ახალი პროდუქტის შემუშავებით და საწარმოო ხაზის განვითარების ხელშემწყობი, სატესტო გადამოწმების ლაბორატორია და ა.შ.
გარდა ზემოაღნიშნული ინვესტიციებისა საავტომობილო ინდუსტრიაში, მიმდინარე წლიდან ჩინეთს ინტენსიურად ეწვივნენ მულტინაციონალური კომპანიების აღმასრულებლები, როგორიცაა Tesla, JPMorgan Chase და Apple;Volkswagen Group-მა დაახლოებით 1 მილიარდი ევროს ინვესტიცია მოახდინა ჰეფეიში კვლევითი და ინოვაციური ცენტრის დასაარსებლად, რომელიც ფოკუსირებულია ინტელექტუალურ დაკავშირებულ ელექტრო მანქანებზე.და შესყიდვების ცენტრი;Danfoss Group-მა, მსოფლიოს სამაცივრო ინდუსტრიის გიგანტმა, გახსნა გლობალური სამაცივრო R&D და ტესტირების ცენტრი ჩინეთში... ჩინეთში უცხოური წარმოების საინვესტიციო განლაგების სიღრმე და სიგანე გრძელდება.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-25-2023