| გადაცემის ტიპი | როტორის სიმების წინააღმდეგობის ტრადიციული სისტემა | სტატორის ძაბვის რეგულირებისა და სიჩქარის რეგულირების სისტემა | სიხშირის კონვერტაციის სიჩქარის კონტროლის სისტემა |
| საკონტროლო სამიზნე | გრაგნილი ძრავა | გრაგნილი ძრავა | ინვერტორული ძრავა |
| სიჩქარის თანაფარდობა | < 1:3 | ციფრული1:20ანალოგი1:10 | ზოგადად მდე1:20დახურული მარყუჟის სისტემა შეიძლება იყოს უფრო მაღალი |
| სიჩქარის რეგულირების სიზუსტე | / | უფრო მაღალი | მაღალი |
| გადაცემათა სიჩქარის რეგულირება | არ შეიძლება | ნომერი: დიახ | შეუძლია |
| მექანიკური საკუთრება | რბილი | მძიმე | ღია ციკლი: მყარი დახურული ციკლი: მყარი |
| სიჩქარის რეგულირება ენერგიის მოხმარება | დიდი | უფრო დიდი | ენერგიის უკუკავშირის ტიპი: არა ენერგიის მოხმარების ტიპი: მცირე |
| პარამეტრის მართვასთან ერთად ხარვეზის ჩვენება | არცერთი | ციფრული: კი ანალოგური არა | აქვს |
| საკომუნიკაციო ინტერფეისი | არცერთი | ციფრული: დიახ ანალოგური: არა | აქვს |
| გარე მოწყობილობა | ბევრი, რთული ხაზი | ნაკლები, მარტივი ხაზები | ნაკლები, მარტივი ხაზები |
| გარემოს ადაპტირება | ნაკლებად მომთხოვნი გარემოს მიმართ | ნაკლებად მომთხოვნი გარემოს მიმართ | უფრო მაღალი გარემოსდაცვითი მოთხოვნები |
გამოქვეყნების დრო: მარ-21-2023