რა არის სპეციალური მოთხოვნები ძრავის ტარების სისტემაზე, რომელიც ხშირად იწყება და ჩერდება და ბრუნავს წინ და უკან?

საკისრის მთავარი ფუნქციაა მექანიკური მბრუნავი სხეულის მხარდაჭერა, ხახუნის კოეფიციენტის შემცირება და მისი ბრუნვის სიზუსტის უზრუნველყოფა.ძრავის საკისარი შეიძლება გავიგოთ, როგორც გამოიყენება ძრავის ლილვის დასამაგრებლად, ისე, რომ მის როტორს შეუძლია ბრუნოს წრეწირის მიმართულებით და ამავე დროს აკონტროლოს მისი ღერძული და რადიალური პოზიცია და მოძრაობა.

ძრავებს ხშირი გაშვებით და გაჩერებით და წინ და უკან ბრუნვით აქვთ სპეციალური მოთხოვნები ძრავის გრაგნილზე, ლილვის გაფართოებაზე და ნაწილებს შორის ფიქსაციაზე, როგორიცაა ძრავის გრაგნილის იზოლაციის დონე, ძრავის ლილვის გაფართოება ძირითადად კონუსურია, სტატორის რკინა ბირთვი და ჩარჩო, როტორის ბირთვი და ლილვი ფიქსირდება გასაღების გრძელი განლაგებით და სხვა ზომებით.ნეტიზენმა ვარაუდობს, რომ ძრავის ხშირი წინ და უკან ბრუნვა გავლენას მოახდენს საკისრზე.

მცირე და საშუალო ზომის ძრავები იყენებენ ღრმა ღარების ბურთულ საკისრებს და ცილინდრულ როლიკებით საკისრებს, რომლებიც ყველა სიმეტრიული სტრუქტურებია.არ არსებობს რეგულირება საკისრის მართვის შესახებ და არ არის შეზღუდვა შეკრების მიმართულებაზე.ამრიგად, წინ და საპირისპირო როტაცია გავლენას არ მოახდენს საკისრზე, ანუ საკისრებს არ აქვთ სპეციალური მოთხოვნები წინ და უკუ როტაციისთვის.თუმცა, ხშირი წინ და უკან ბრუნვის მქონე ძრავებისთვის, როდესაც ძრავის ლილვი გადახრილია, ეს პირდაპირ გამოიწვევს ტარების სისტემის არაკონცენტრირებას, რაც მაინც გარკვეულ გავლენას მოახდენს საკისრის მუშაობაზე.ამიტომ, ტარების ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფა პირდაპირ გავლენას ახდენს შესატყვისი ნაწილების ხარისხზე.ურთიერთობა.

ძრავის ტარების სისტემის სტრუქტურის შერჩევის ანალიზიდან, ძრავებისთვის მძიმე დატვირთვის პირობებში, მათ შორის ძრავებისთვის, რომლებიც ხშირად ამუშავებენ და ჩერდებიან (გაშვების პროცესი განსაკუთრებით მსგავსია მძიმე ტვირთის შემთხვევაში), შეირჩევა უფრო ცილინდრული როლიკებით საკისრები, რაც ასევე განსხვავება ძრავის ტარების სისტემასა და ძრავას შორის.შემთხვევები, რომლებიც შეესაბამება ოპერაციულ პირობებს.

მაგრამ აქვე უნდა შეგახსენებთ, რომ კუთხური კონტაქტის ბურთულიანი საკისრების დაყენება მოიცავს „წინ დაყენების“ და „უკუ ინსტალაციის“ პრობლემას, ანუ მიმართულების პრობლემას ვერტიკალური მიმართულებით.დეტალური ანალიზი აქ აღარ განმეორდება.

ძრავის საკისრების უმეტესობისგან განსხვავებით, ზოგიერთი მოწყობილობა მხოლოდ ცალმხრივი ბრუნვის საშუალებას იძლევა.ამ შემთხვევაში გამოიყენება ცალმხრივი საკისრები;ცალმხრივი საკისრები თავისუფლად ბრუნავს ერთი მიმართულებით და იკეტება მეორე მიმართულებით.ტარება.ცალმხრივი საკისრები შეიცავს ბევრ ლილვაკს, ნემსს ან ბურთულას და მათი მოძრავი სავარძლების ფორმა საშუალებას აძლევს მათ შემოხვიონ მხოლოდ ერთი მიმართულებით და შექმნან დიდი წინააღმდეგობა მეორე მიმართულებით.ცალმხრივი საკისრები ძირითადად გამოიყენება ტექსტილის მანქანებში, ბეჭდვის მანქანებში, საავტომობილო ინდუსტრიაში, საყოფაცხოვრებო ტექნიკასა და ფულის დეტექტორებში.