ყოველივე ამის შემდეგ, ძრავის მომავალი იქნება "უფასო"!უჯაგრის ძრავების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, ფუნქცია და სიცოცხლე!

Შემაჯამებელი

უპირატესობა:

(1) ჯაგრისების გარეშე, დაბალი ჩარევა

ჯაგრისების გარეშე ძრავა აშორებს ჯაგრისს და ყველაზე პირდაპირი ცვლილება არის ის, რომ არ წარმოიქმნება ელექტრული ნაპერწკალი, როდესაც ჯაგრისიანი ძრავა მუშაობს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ელექტრო ნაპერწკლის ჩარევას დისტანციური მართვის რადიო მოწყობილობაზე.

(2) დაბალი ხმაური და გლუვი მუშაობა

ჯაგრისების ძრავას არ აქვს ჯაგრისები, მუშაობის დროს ხახუნის ძალა მნიშვნელოვნად მცირდება, მუშაობა გლუვია და ხმაური გაცილებით დაბალი იქნება.ეს უპირატესობა არის მოდელის სტაბილურობის უზარმაზარი მხარდაჭერა.

(3) ხანგრძლივი სიცოცხლე და დაბალი ტექნიკური ღირებულება

ჯაგრისის გარეშე, უფურჩო ძრავის ცვეთა ძირითადად საკისრზეა.მექანიკური თვალსაზრისით, ჯაგრისების ძრავა თითქმის არ არის ტექნიკური ძრავა.საჭიროების შემთხვევაში, საჭიროა მხოლოდ მტვრის მოცილების სამუშაოების შესრულება.წინა და შემდეგი შედარებით, თქვენ გეცოდინებათ უჯაგრისებური ძრავის უპირატესობა გახეხილ ძრავთან შედარებით, მაგრამ ყველაფერი აბსოლუტური არ არის.ჯაგრისების გარეშე ძრავას აქვს დაბალი სიჩქარის ბრუნვის შესანიშნავი შესრულება და დიდი ბრუნვის მომენტი.უჯაგრისებური ძრავის მუშაობის მახასიათებლები შეუცვლელია, მაგრამ უჯაგრისებური ძრავების გამოყენების სიმარტივის თვალსაზრისით, უჯაგრის კონტროლერების ღირებულების შემცირების ტენდენციით და ბაზრის გარეშე ტექნოლოგიის განვითარებასა და კონკურენციაში სახლში და მის ფარგლებს გარეთ, უჯაგრის ენერგოსისტემა არის სწრაფი განვითარებისა და პოპულარიზაციის ეტაპზე, რაც ასევე დიდად უწყობს ხელს სამოდელო მოძრაობის განვითარებას.

ნაკლოვანება:

(1) ხახუნი დიდია და დანაკარგი დიდია

ძველი მოდელის მეგობრებს ეს პრობლემა წააწყდნენ წარსულში დავარცხნილ ძრავებთან თამაშისას, ანუ ძრავის გარკვეული პერიოდის გამოყენების შემდეგ აუცილებელია ძრავის ჩართვა ძრავის ნახშირბადის ჯაგრისების გასაწმენდად, რაც დრო- შრომატევადი და შრომატევადი, ხოლო შენარჩუნების ინტენსივობა არ არის ნაკლები, ვიდრე საყოფაცხოვრებო დასუფთავება.

(2) სიცხე დიდია და სიცოცხლე ხანმოკლე

დავარცხნილი ძრავის სტრუქტურის გამო, ფუნჯსა და კომუტატორს შორის კონტაქტის წინააღმდეგობა ძალიან დიდია, რაც იწვევს ძრავის დიდ საერთო წინააღმდეგობას, რომელიც ადვილად წარმოქმნის სითბოს, ხოლო მუდმივი მაგნიტი სითბოს მგრძნობიარე ელემენტია.თუ ტემპერატურა ძალიან მაღალია, მაგნიტური ფოლადი დემაგნიზდება., ისე, რომ ძრავის მუშაობა დაქვეითებულია და დახეული ძრავის სიცოცხლეზე გავლენას ახდენს.

(3) დაბალი ეფექტურობა და დაბალი გამომავალი სიმძლავრე

ზემოთ ნახსენები დავარცხნილი ძრავის გათბობის პრობლემა დიდწილად განპირობებულია იმით, რომ დენი მუშაობს ძრავის შიდა წინააღმდეგობაზე, ამიტომ ელექტრო ენერგია დიდწილად გარდაიქმნება სითბურ ენერგიად, ასე რომ, დახეული ძრავის გამომავალი სიმძლავრე არ არის დიდი და ეფექტურობა არ არის მაღალი.

ჯაგრისების გარეშე ძრავების როლი

ჯაგრისების გარეშე ძრავა ასევე არის მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად.ელექტროენერგიის მოხმარებით, მექანიკური ენერგიის მიღება შესაძლებელია გარკვეული მიზნების მისაღწევად.რა სარგებლობა მოაქვს ზოგადად უჯაგრის ძრავას?მისი გამოყენება შესაძლებელია მცირე საყოფაცხოვრებო ტექნიკის ინდუსტრიაში, როგორიცაა საერთო ელექტრო ვენტილატორი.ფაქტობრივად, ჯაგრისების გარეშე ძრავა ელექტრო ენერგიას გარდაქმნის მექანიკურ ენერგიად, ელექტრო ვენტილატორი კი შემობრუნდება და გაგრილდება.გარდა ამისა, გაზონის სათიბი ბაღის ინდუსტრიაში ფაქტობრივად იყენებს უჯაგრის ძრავას.გარდა ამისა, ელექტრული საბურღი ელექტრული ხელსაწყოების ინდუსტრიაში ასევე იყენებენ ჯაგრისების ძრავებს.ჯაგრისების გარეშე ძრავის როლი არის ელექტრული ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევა, რათა მან შეძლოს როლი შეასრულოს ყველა ადამიანის ცხოვრებაში და გააუმჯობესოს ყველას ცხოვრების ხარისხი.